[实用新型]钢包车限位开关支架有效
申请号: | 201420589236.9 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN204182903U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 杨锦;李智;成剑明;宋晓燕;许海虹;许畅 | 申请(专利权)人: | 中冶南方工程技术有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张瑾 |
地址: | 430223 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢包 限位 开关 支架 | ||
1.一种钢包车限位开关支架,用于固定和调整限位开关(3)的位置,其特征在于:包括安装所述限位开关(3)的安装部分和支撑所述安装部分的支撑部分,所述安装部分设有调整限位开关(3)水平横向位置和水平纵向位置的导向机构。
2.根据权利要求1所述的钢包车限位开关支架,其特征在于:所述安装部分包括水平横向设置的安装面板(6),所述安装面板(6)上设有与所述限位开关(3)相同数量的导向机构;每组导向机构包括平行设置在安装面板(6)上的两个横向螺纹槽(10)和位于横向螺纹槽(10)上方的导向滑轨(5),所述横向螺纹槽(10)与限位开关(3)的位置对应;所述导向滑轨(5)上设有按2*2矩阵布置的纵向螺纹槽(11),所述纵向螺纹槽(11)与横向螺纹槽(10)的宽度相同;所述限位开关(3)通过螺栓与纵向螺纹槽(11)及横向螺纹槽(10)的配合连接固定在导向滑轨(5)上。
3.根据权利要求2所述的钢包车限位开关支架,其特征在于:所述两列纵向螺纹槽(11)之间的间距小于横向螺纹槽(10)的长度,所述两个横向螺纹槽(10)之间的距离大于纵向螺纹槽(11)的长度。
4.根据权利要求3所述的钢包车限位开关支架,其特征在于:所述横向螺纹槽(10)的长度为100~120mm,所述纵向螺纹槽(11)的长度为40~50mm,所述两列纵向螺纹槽(11)之间的间距为30mm~35mm。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的钢包车限位开关支架,其特征在于:所述支撑部分包括与所述安装面板(6)连接的第一部分(7)和支撑所述第一部分(7)的第二部分(8);所述第一部分(7)与第二部分(8)可拆卸连接,所述第一部分(7)可相对于第二部分(8)上下滑动。
6.根据权利要求5所述的钢包车限位开关支架,其特征在于:所述第二部分(8)上部沿高度方向平行设有两个垂直螺纹槽(12),所述第一部分(7)下部对应设有两个螺纹孔,每个垂直螺纹槽(12)与一个螺纹孔通过螺栓配合连接在一起。
7.根据权利要求6所述的钢包车限位开关支架,其特征在于:所述垂直螺纹槽(12)的长度为180~220mm。
8.根据权利要求5所述的钢包车限位开关支架,其特征在于:所述支撑部分还包括与所述第二部分(8)下部连接的基座(9),所述基座(9)通过地脚螺栓固定在炼钢车间±0.000m地坪上。
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