[实用新型]一种太阳能电动轿车有效

专利信息
申请号: 201420586684.3 申请日: 2014-10-12
公开(公告)号: CN204196723U 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 孟繁煦 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00;B60L11/18
代理公司: 浙江五星国泰律师事务所 33245 代理人: 秦玉环
地址: 310058 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 太阳能 电动 轿车
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种太阳能电动轿车。

背景技术

    当今社会能源危机与环境污染并存,且日益严重,世界各国都在积极寻找新能源以确保社会、经济、环境的可持续发展,其中太阳能以其洁净、无污染、取之不尽、用之不竭等优点成为人们瞩目的焦点。

    日前,已有将太阳能电池用于便携式手机的案例,以使得使用者在无法获得电力充电的情况下,能利用太阳能给手机充电。对于诸多大城市来说,交通的发展远远跟不上城市的扩张,上下班的交通堵塞成为影响人们出行的一大难题。电力作为一种环保、清洁、转化率高的重要能源,广泛用于生产和生活。电动轿车以电力作为驱动能源,具有环保节能、零排放等优点,可广泛应用于家庭、城乡、厂区等运输领域。但是,电动轿车的续航里程短,同时下雨天车体表面的雨水轿车没有进行收集利用的功能。因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种太阳能电动轿车。

本实用新型是通过以下技术方案实现:

    一种太阳能电动轿车,包括车体、车轮、转化电路与电池组,所述车体的顶板设有倾斜布置的太阳能电池板,所述太阳能电池板一侧与车体顶板之间设有支撑杆,所述车体的车头前方设有若干块倾斜布置的第一集水板,所述集水板与车体内部的第一水箱相通,所述车体的车尾处设有若干块倾斜布置的第二集水板,所述第二集水板与第二水箱相通,所述第二水箱与加热水箱相通,所述加热水箱的外侧设有出水水龙头。

    作为优选,所述太阳能电池板的倾斜方向与车体前进方向一致。

    作为优选,所述第一集水板与第二集水板呈外高内低布置。

    作为优选,所述加热水箱内部设有加热管。

    与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,本实用新型通过设置倾斜布置的太阳能电池板,这样在白天时,电动轿车不管是在行驶条件下或者停靠条件下,太阳能电池板将太阳能转化为电能存储在电池组内,为驱动电机提供电能,可以达到节能、环保、实用的目的,同时倾斜布置能够有效的提高太阳能电池板的面积,发电量大,提高轿车的续航能力;通过设置第一集水板与第二集水板以及第一水箱与第二水箱,这样可以将下雨的雨水进行收集,供司机使用,节约了水资源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1.车体;2.车轮;3.太阳能电池板;4.支撑杆;5.转化电路;6.电池组;7.第一水箱;8.第一集水板;9.第二水箱;10.第二集水板;11.加热水箱;110.加热管;12.出水水龙头。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

    请参阅图1,一种太阳能电动轿车,包括车体1、车轮2、转化电路5与电池组6,所述车体1的顶板设有倾斜布置的太阳能电池板3,所述太阳能电池板3一侧与车体1顶板之间设有支撑杆4,所述太阳能电池板3的倾斜方向与车体1前进方向一致。这样在白天时,电动轿车不管是在行驶条件下或者停靠条件下,太阳能电池板3将太阳能转化为电能存储在电池组6内,为驱动电机提供电能,可以达到节能、环保、实用的目的,同时倾斜布置能够有效的提高太阳能电池板3的面积,发电量大,提高轿车的续航能力。

    所述车体1的车头前方设有若干块倾斜布置的第一集水板8,所述第一集水板8与车体1内部的第一水箱7相通,所述车体2的车尾处设有若干块倾斜布置的第二集水板10,所述第一集水板8与第二集水板10呈外高内低布置。所述第二集水板10与第二水箱9相通,所述第二水箱9与加热水箱11相通,所述加热水箱11的外侧设有出水水龙头12,所述加热水箱11内部设有加热管110,可以根据需要对雨水进行加热,供司作为饮用水。这样轿车可以将下雨的雨水进行收集,供司机使用,节约了水资源。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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