[实用新型]一种多功能儿童三轮车有效
申请号: | 201420585296.3 | 申请日: | 2014-10-10 |
公开(公告)号: | CN204197150U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 周士宸 | 申请(专利权)人: | 周士宸 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 夏万征 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 儿童 三轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,尤其涉及一种多功能儿童三轮车。
背景技术
随着人们生活水平的提高,家长对儿童成长的重视程度也越来越高,在使用脚踏车之前,家长会给自己的孩子购买骑行车来锻炼孩子的脚力和平衡力,尤其适用于五岁以下的儿童,而传统的儿童三轮车功能单一,除了可以骑行、推行以外,很少有其他功能,缺少了趣味性。
因此,急需提供一种多功能儿童三轮车,以解决现有技术的不足。
发明内容
本实用新型为克服上述缺陷而提供了一种多功能儿童三轮车,可实现骑行和滑行之间的任意切换,增加儿童三轮车的功能,增加了儿童的乐趣。
为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种多功能儿童三轮车,包括车本体及设于车本体上的车龙头,所述车本体的前端部安装有前轮,所述车本体的尾部安装有两个后轮,所述车本体上开设有凹槽,所述车本体上还可拆卸地安装有一座体,所述座体可收容于所述凹槽内。
较优地,所述凹槽呈L型,所述凹槽包括第一水平部和第一竖直部。
较优地,所述座体呈L型,所述座体包括第二水平部和第二竖直部,所述第二水平部收容于所述第一水平部内,所述第二竖直部收容于所述第一竖直部内。
较优地,所述第二水平部的端部水平延伸设有第一凸块,所述第一凸块上开设有通孔,所述第二竖直部的端部向下弯折设有第二凸块,所述第二凸块上设有通孔,销钉穿过所述通孔将所述第一凸块或者所述第二凸块固定于所述车本体的前端部。
较优地,所述第一凸块或者所述第二凸块卡设于所述车本体的凹槽内。
较优地,所述车龙头包括连接杆及设于所述连接杆上的把手,所述连接杆上开设有两个定位孔,销钉穿过所述定位孔将所述把手固定在所述连接杆上。
较优地,所述连接杆可拆卸地插接于所述车本体上。
较优地,所述把手上套设有橡胶保护套。
较优地,第二水平部的顶面上设有沟槽。
较优地,所述前轮及所述后轮与所述车本体可拆卸连接。
本实用新型公开了一种多功能儿童三轮车,包括车本体及设于车本体上的车龙头,所述车本体的前端部安装有前轮,所述车本体的尾部安装有两个后轮,所述车本体上开设有凹槽,所述车本体上还可拆卸地安装有一座体,所述座体可收容于所述凹槽内,与现有技术相比,本实用新型的多功能儿童三轮车可以将座体收容于凹槽内,变换成滑行车,可以锻炼儿童的脚力;还可以把座体安装在车本体上,就变换成了骑行车,可以锻炼儿童的平衡力,两种功能任意切换,既锻炼了儿童的多方面能力,又增加了儿童的乐趣,而且结构简单,组装方便,适合大规模工业化生产应用。
附图说明
用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的一种多功能儿童三轮车滑行的结构示意图。
图2是本实用新型的一种多功能儿童三轮车骑行的结构示意图。
图3是本实用新型的一种多功能儿童三轮车的座体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,这是本实用新型的较佳实施例。
实施例1
如图1-3所示,一种多功能儿童三轮车,包括车本体1及设于车本体1上的车龙头2,所述车本体1的前端部安装有前轮3,所述车本体1的尾部安装有两个后轮4,所述车本体1上开设有凹槽5,所述车本体1上还可拆卸地安装有一座体6,所述座体6可收容于所述凹槽5内。当座体6安装在车本体1上时,就成了骑行儿童三轮车;当座体6收容于凹槽5内时,就成了滑行儿童三轮车,两种功能可以互相切换。
较优地,所述凹槽5呈L型,所述凹槽5包括第一水平部51和第一竖直部52。
较优地,所述座体6呈L型,所述座体6包括第二水平部61和第二竖直部62,所述第二水平部61收容于所述第一水平部51内,所述第二竖直部62收容于所述第一竖直部52内。
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