[实用新型]一种修井机

说明书

技术领域

本实用新型涉及修井机领域，尤其涉及一种在液压泵和取力器之间设置连接件的修井机。

背景技术

现有技术中，修井机的支架、相应的执行机构均采用液压驱动，修井机本身包括行走机构，因此，需采用取力器来对执行机构提供动力，但一般在取力器与泵之间采用传动轴连接，容易产生离心力，平衡性差，同心度不易满足，整个液压系统的稳定性差。 

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种修井机，以克服上述技术缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种修井机，其包括底盘、支架以及驱动机构，所述的驱动机构包括油箱、齿轮泵、连接件、取力器、降距箱、液力变矩器和分动箱，齿轮泵的输出轴通过连接件与取力器连接，所述的连接件为三个花键组成的连接结构；其中，

第一花键与第三花键同轴，并且均设置在第二花键内部，第一花键的中间部分设置有花键槽，其与齿轮泵的输出轴连接；第一花键与第二花键中间部分的光孔段连接，第三花键与第二花键内部的花键槽连接，第三花键的一端与第一花键的一端抵靠，第三花键中间部分设置有内花键齿，与取力器的输出轴连接。

进一步地，所述的第三花键的外侧设置外花键齿，与第二花键的花键槽啮合。

进一步地，第一花键的另一端与齿轮泵输出端的连接法兰固定；第三花键的另一端通过连接法兰与取力器连接。

进一步地，所述的第一花键包括电机连接段和花键连接段，电机连接段的外径小于花键连接段的外径；

花键连接段与第二花键连接，并设置在第二花键的内部。

进一步地，所述的取力器通过第一万向轴与降距箱连接，降距箱通过第二万向轴与液力变矩器连接，液力变矩器通过万向节与分动箱的输入端连接，分动箱的输出端通过第三万向轴与角变速箱连接。

与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：本实用新型修井机在泵和取力器之间连接一连接件，消除传动轴连接的不平衡的安全隐患，提高了泵的同轴度，自动调整径向力，提高了整个液压系统的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型修井机的结构示意图；

图2为本实用新型连接件的结构示意图；

图3为本实用新型第一花键连接套的结构示意图；

图4为本实用新型第二花键连接套的结构示意图；

图5为本实用新型第三花键连接套的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。

请参阅图1所示，其为本实用新型修井机的结构示意图，本实用新型修井机包括底盘12、支架10、换向轮11、卷扬9、支架油缸8、支撑油缸7，上述结构为通用的修井机支架的举升以及下放机构。

本实用新型修井机的驱动结构包括油箱13、齿轮泵1、连接件2、取力器3、降距箱4、液力变矩器5、分动箱6，其中，油箱1与齿轮泵1之间通过油管连接，齿轮泵1的输出轴通过连接件2与取力器3连接；在本实用新型中连接件2为三个花键组成的连接结构。

取力器3通过第一万向轴与降距箱4连接，降距箱4通过第二万向轴与液力变矩器5连接，液力变矩器5通过万向节与分动箱6的输入端连接，分动箱6的输出端通过第三万向轴与角变速箱连接，角变速箱通过链轮驱动卷扬9转动，进而驱动支架运动以及相应的执行机构运动。

请结合图2-5所示，为了增加齿轮泵以及取力器的同轴度以及平衡性，齿轮泵的输出轴24与取力器3的输出轴28之间设置一连接件2，该连接件2由相互啮合的三个花键构成，其中，第一花键26与齿轮泵1的输出轴连接，第一花键26的端部与齿轮泵1输出端的连接法兰固定；第一花键26包括电机连接段25和花键连接段27，电机连接段25的外径小于花键连接段27的外径，在第一花键26的中间部分设置有花键槽29，其与电机输出轴24连接。

所述的第一花键26的花键连接段27与第二花键21连接，第一花键26设置在第二花键21的内部，两者为光面连接，在第二花键21的中间部分设置有花键槽，并且，在与第一花键26连接的部分为光孔。

第二花键21内部的花键槽与第三花键23连接，第三花键23的端部与第一花键26的端部抵靠，另一端通过连接法兰与取力器3连接；第三花键23设置在第二花键21内部，第二花键21将第一花键和第二花键容置在其中间的花键槽内。

第三花键中间部分设置有内花键齿，用以与取力器3的输出轴连接；第三花键的外侧设置外花键齿，用以与第二花键的花键槽啮合。