[实用新型]挖掘机作业机具联接机构有效
申请号: | 201420585083.0 | 申请日: | 2014-10-10 |
公开(公告)号: | CN204238277U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 王全永;杨裕丰;马瑞永;刘刚强;历娜;王存珍;侯坤;韩彦潇;郭中华;杨晓磊;姚锡涛;徐立明 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/96 | 分类号: | E02F3/96 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 胡亚辉 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 作业 机具 联接 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种联接机构,具体涉及一种挖掘机作业机具联接机构。
背景技术
挖掘机除了使用铲斗进行挖掘作业外,也可装配其他特种作业机具,进行其他特殊作业,如林业用伐木作业(伐木机)、废料装卸作业(梅花抓斗)、秸秆抓取作业(秸秆抓爪)、煤炭卸载作业(贝型斗)等。多功能机具的使用大幅拓展了挖掘机的使用范围,使挖掘机的应用范围越来越广。现在的挖掘机主要包括工作装置、上部转台和底盘行走机构,通常所述工作装置包括动臂、斗杆和铲斗,铲斗为主要作业机具,主要进行挖掘作业。铲斗分别与斗杆、连杆铰接,若将铲斗部分替换成其他作业机具,则可进行其他功能的作业,部分机具无法与斗杆、连杆直接联接,需要通过中间联接机构进行联接。
现有联接机构如图1所示,联接器的上部连接孔和斗杆联接,下部连接孔联接作业机具,连杆为自由状态。联接器无任何其他附属功能,仅起到联接作用,虽然结构简单,但是会造成功能上的缺陷:1、作业机具的摆动方向单一,摆动角度有限,限制机具的工作范围;2、机具的摆动速度较大,无法有效控制,降低作业效率;3、摆动幅度较大,易造成磕碰等安全事故。由于挖掘机作业工况一般都较为复杂,无法有效控制的联接器易造成不必要的损伤,严重影响人身财产安全。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种挖掘机作业机具联接机构,使挖掘机能够快速连接特殊作业机具,通用性高;机具作业范围大,同时有效控制机具的摆动幅度和摆动速度,提高挖掘机的安全性能和作业效率。
为了实现上述目的所采用的技术方案:一种挖掘机作业机具联接机构,包括联接部件I和联接部件II,联接部件I与挖掘机的斗杆和连杆相连,联接部件II与作业机具相连,联接部件I包括两个相对设置的耳板和鼻锥,所述耳板的上连接孔通过销轴I与挖掘机的连杆相连,耳板的下连接孔通过销轴II与挖掘机的斗杆相连;
鼻锥包括连接板、上板、底板、两块鼻锥板、一组内护板和一组外护板,连接板的一侧与两个耳板焊接,连接板的另一侧分别与上板、底板和两块鼻锥板焊接,底板和连接板之间朝向上板的夹角为钝角,两块鼻锥板连接在上板和底板之间,鼻锥板远离连接板的角为弧形锥头,内护板设置在鼻锥板的两个锥头内侧,外护板设置在鼻锥板的两个锥头外侧;
联接部件II包括与鼻锥相连的连接部I、与作业机具相连的连接部II,连接部I为具有销轴孔的圆柱体或者为具有销轴孔的两块对称设置的扁圆板,连接部II为具有销轴孔的两块对称设置的扁圆板,连接部I和连接部II的端面相互垂直,圆柱面相互连接形成过渡梁;销轴III穿过外护板、鼻锥板和内护板上的连接孔、连接部I上的销轴孔将鼻锥与联接部件II相连。
进一步的,连接部I和连接部II的圆柱面上具有脊形止动座,两个内护板的内侧具有弧形止动板,止动座和止动板相互配合限制联接部件II的摆动角度。
更进一步的,外护板、鼻锥板和内护板上连接孔的旁边具有阻尼器安装孔,外护板的阻尼器安装孔直径大于内护板的阻尼器安装孔直径,阻尼器安装在安装孔内,阻尼器的端面与联接部件II的耐磨环面相互配合。
优选的,两个外护板的两侧分别具有两个阻尼器。
更进一步的,阻尼器与联接部件II的相互配合环面进行热处理或者进行锌铬涂层处理。
更进一步的,连接部I和连接部II的连接孔内部均具有轴承。
更进一步的,所述轴承为非金属复层自润滑轴承。
更进一步的,联接部件II为铸钢件。
内护板和外护板均为燕尾形。
更进一步的,鼻锥与联接部件II相连的销轴上具有止动机构,所述止动机构包括止动销、止动套和护套,止动销穿过止动套和销轴III上的销孔,护套套在销轴III外侧。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型联接部件I的两个耳板与斗杆、连杆相联接,其结构和尺寸与铲斗一致,强度高、互换性强;鼻锥的结构设计和四方向摆动的联接部件II增加了机具工作范围,鼻锥和联接部件II的止动座和止动板能够自主起到限位的作用,本实用新型使用了四个阻尼器,能够有效降低并调节控制作业机具的摆动速度,极大地提高了作业机具的安全性能和作业效率;联接部件II与作业机具以及联接部件I的铰接处均采用非金属复层自润滑免维护轴承,不仅保证了轴承的使用强度和刚度,同时具有更加优异的自润滑性能及更强的耐磨性能;联接部件II为整体铸钢件,制造简单,成本较低,强度较高,功能齐全。
附图说明
图1为现有技术的立体示意图;
图2为本实用新型的立体示意图;
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