[实用新型]一种减速器箱座

说明书

技术领域

本实用新型属于机械零件类，具体涉及一种减速器箱座。

背景技术

在机械制造中，减速器是机械部件中的核心之一，因此随着技术的不断发展，配套相应的减速器可使运行成本大大减低，减速器箱体结构的好坏直接影响到整个减速器和整机的效能；现使用的一些减速器，体积大、重量也大、散热性不佳，因此，从改变减速器箱体结构入手，是实际生产和运行厂家的需要，结构好、工艺精良的箱体不仅可以降低成本、提高性能，增强产品的市场竞争力，同时还可以带来好的经济效益和社会效益。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种散热性能好、寿命长以及密封性好的减速器箱座。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种减速器箱座，包括箱体、轴承孔、散热片、油口、环形保护圈和环形挡圈；所述箱体上开有正面上开有两个轴承孔，侧面开有一个轴承孔；所述轴承孔内设有环形保护圈，所述环形保护圈设有环形挡圈；所述油口设在箱体的右下侧。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述环形保护圈的内直径与环形挡圈的内直径相同。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述轴承孔外侧开有螺孔，并在其下部设有筋板。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述散热片均匀布置在箱体周围外侧。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型散热性能好、寿命长以及密封性好等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型图1的左视图；

图1、图2中：1、轴承孔；2、环形保护圈；3、环形挡圈；4、油口；5、散热片；6、箱体。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、图2所示，本实用新型由箱体(6)、轴承孔(1)、散热片(5)、油口(4)、环形保护圈(2)和环形挡圈(3)组成；所述箱体(6)上开有正面上开有两个轴承孔(1)，侧面开有一个轴承孔(1)；所述轴承孔(1)内设有环形保护圈(2)，所述环形保护圈(2)设有环形挡圈(3)；所述油口(4)设在箱体(6)的右下侧。

所述环形保护圈(2)的内直径与环形挡圈(3)的内直径相同。

所述轴承孔(1)外侧开有螺孔，并在其下部设有筋板。

所述散热片(5)均匀布置在箱体(6)周围外侧。

本实用新型可适用于圆锥圆柱斜齿轮减速器，正面两个轴承孔(1)安装轴承后，用环形保护圈(2)密封，环形挡圈(3)用来固定，侧面轴承孔(1)也安装轴承，用环形保护圈(2)密封，环形挡圈(3)用来固定通过给油口(4)加润滑油润滑齿轮，箱体(6)上的散热片(5)可用来散热。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。