[实用新型]指示灯式轮胎状态监测装置及轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎监测领域，尤其涉及指示灯式轮胎状态监测装置及具有该指示灯式轮胎状态监测装置的轮胎。

背景技术

在车辆高速行驶的过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的问题，也是突发性交通事故发生的重要原因，因此，目前的各种车辆大都安装有监测轮胎状态的装置以使驾驶者及时了解轮胎的气压和温度参数，从而便于驾驶者在轮胎的气压和温度参数出现异常时可以及时的作出应对处理，避免出现爆胎等事故。目前，监测轮胎状态的装置通过无线发射的方式将监测到的轮胎状态发射出去，如此，用户必需通过一接收终端才能了解到轮胎状态，比较繁琐，同时接收终端的使用增加了用户的使用成本。

上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于使用户可以方便地了解轮胎状态，降低用户了解轮胎状态的成本。

为实现上述目的，本实用新型提供一种指示灯式轮胎状态监测装置，用于安装在轮胎的气门嘴上，所述指示灯式轮胎状态监测装置包括壳体、盖体、供电单元、传感器单元以及指示灯，所述壳体与所述盖体可拆卸密封连接而形成一容置所述供电单元、传感器单元以及指示灯的容置腔，所述壳体与所述气门嘴安装连接，所述盖体包括一透明的视窗，所述指示灯面向所述视窗，所述供电单元与所述传感器单元和所述指示灯连接，所述指示灯与所述传感器单元连接，所述传感器单元经所述气门嘴测量获得所述轮胎的状态信号，并根据所述轮胎的不同状态信号控制所述指示灯发出不同的指示信号。

优选地，所述指示灯式轮胎状态监测装置还包括一扩散板，所述扩散板设于所述指示灯与所述视窗之间，并用于扩散所述指示灯所发出的光。

优选地，所述指示灯式轮胎状态监测装置还包括一电路板，所述电路板的一面面向所述气门嘴，所述供电单元和所述指示灯设在所述电路板背离所述气门嘴的一面上，所述传感器单元设于所述电路板的面向所述气门嘴的一面上，所述传感器单元包括感应芯片，所述感应芯片包括气压传感器和温度传感器，所述气压传感器和所述温度传感器分别用于经所述气门嘴测量所述轮胎内的空气的气压和温度，所述轮胎的状态信号包括所述轮胎内的空气的气压和温度。

优选地，所述传感器单元还包括低频唤醒单元和微处理器，所述低频唤醒单元根据接收到的外部无线唤醒信号触发所述微处理器进入工作状态，当所述微处理器进入工作状态后，所述微处理器根据所述轮胎的不同状态信号控制所述指示灯发出不同的指示信号。

优选地，所述感应芯片包括加速度传感器，该加速度传感器用于测量车辆的加速度，并在所述加速度不为零时，触发所述微处理器进入工作状态。

优选地，所述指示灯式轮胎状态监测装置还包括一支撑件，所述支撑件包括用于支撑所述感应芯片的支撑板及设于所述支撑板背离所述感应芯片的一面上的一呈管状的安装部，所述壳体开设有一供所述安装部穿过的通孔，所述安装部嵌入所述通孔后与所述气门嘴可拆卸连接；所述支撑板在背离所述感应芯片的一面上还朝向所述气门嘴的方向延伸设有一用于顶开气门芯的圆柱，该圆柱容置于所述安装部中，所述支撑件正对所述气门芯开设有一贯通所述圆柱和所述支撑板的第一气孔，所述感应芯片的气压传感器和温度传感器正对所述第一气孔，并通过所述第一气孔经所述气门芯测量所述轮胎内的空气的气压和温度。

优选地，所述感应芯片与所述支撑板之间设有芯片密封垫，所述芯片密封垫的一面与所述感应芯片抵触，其另一面与所述支撑板抵触，所述芯片密封垫正对所述第一气孔开设有第二气孔，所述感应芯片依次通过所述第二气孔和所述第一气孔经所述气门芯测量所述轮胎内的空气的气压和温度。

优选地，所述支撑件与所述气门嘴之间设有气门密封垫圈，所述气门密封垫圈套设在所述圆柱上，所述气门密封垫圈的一面与所述支撑板抵触，其另一面与所述气门嘴抵触。

优选地，所述壳体与所述盖体在相互连接的位置设有密封圈，所述壳体与所述盖体同时挤压所述密封圈以使所述壳体与所述盖体形成密封连接。

此外，为实现上述目的，本实用新型还提供一种轮胎，所述轮胎包括气门嘴以及所述的指示灯式轮胎状态监测装置，所述指示灯式轮胎状态监测装置安装在所述气门嘴上。