[实用新型]电池箱箱体

说明书

技术领域

本申请涉及电动汽车电池箱领域，特别涉及一种电池箱箱体。

背景技术

现有的新能源汽车所用到的电池箱，大多只是起到简单密封和固定电池模组作用。中国实用新型CN203503725U公开了一种在电池箱主体前后端面内分别设有前固定架和后固定架，在前固定架后方有前夹板，后固定架前方有后夹板，前后固定架都有锁紧螺栓来锁紧前后夹板，达到固定电池作用，电池箱主体上开有百叶窗，来达到散热目的。

电池箱设置的前后固定架装置严重浪费了空间，造成电池箱能量密度降低。箱体开设百叶窗散热，容易使水、水蒸气、灰尘等进入，增加箱内模组短路等危险状况发生。

发明内容

有鉴于上述现有技术所存在的缺陷，本实用新型的目的在于，提供一种电池箱箱体，使其防尘、防水、透气。

为了实现上述目的，依据本实用新型提出的一种电池箱箱体，其包括：主箱体，呈立体结构，该主箱体上面为开口，该主箱体具有长轴方向；箱体盖，扣设于该主箱体的上面，该箱体盖与该主箱体匹配界定出容纳多个电池组模块的主内部空间；以及防水透气阀，设置于该主箱体和/或该箱体盖。

本实用新型还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的电池箱箱体，还包括用于泄压的防爆塞，设置于该主箱体和/或该箱体盖上，该防爆塞在预设压力下弹开。

前述的电池箱箱体，其中所述的箱体盖与该主箱体匹配，在该长轴方向的一端还界定出容纳电路板的次内部空间。

前述的电池箱箱体，其中所述的主箱体长轴方向的两端分别伸出有第一凸台及第二凸台，该第一凸台及该第二凸台上分别设置有电池极柱。

前述的电池箱箱体，其中所述的主箱体的长轴方向的一端的第二凸台上设置有用于穿设进出水管的两个孔。

前述的电池箱箱体，其中所述的主箱体的长轴方向的一端的第二凸台上，该电池极柱与该进出水管的两个孔之间设置有隔板。

前述的电池箱箱体，其中所述的主箱体的长轴方向的一端还设置有第三凸台，该第三凸台上设置有该防水透气阀。

前述的电池箱箱体，其中所述的箱体盖设置有至少三个向内部空间延伸的延伸部，以定位该电池组模块。

前述的电池箱箱体，其中所述的主箱体及箱体盖设置有加强筋。

前述的电池箱箱体，其中还包括绑带，将该主箱体与该箱体盖固在一起。

前述的电池箱箱体，其中所述的主箱体和该箱体盖分别具有相互抵接的唇边，通过涂胶密封该唇边的接触处。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本实用新型的电池箱箱体，至少具有下列优点：

一、本实用新型的电池箱箱体，具有结构简单、成本低、易于组装的技术效果。

二、本实用新型的电池箱箱体，设置有防水透气阀，具有防尘、防水、透气的效果。

三、本实用新型的电池箱箱体，主箱体及箱体盖上设置有防水透气阀，平衡箱内箱外压力，消除电池箱完全密封后因箱内外压力频繁变化，导致箱体频繁膨胀收缩带来的疲劳老化、唇边开焊等不良影响，从而提高电池箱可靠耐久性。

附图说明

图1是本实用新型通用电池箱一实施例的立体示意图

图2是本实用新型通用电池箱一实施例的立体分解示意图

图3是本实用新型通用电池箱一实施例的剖视端面示意图。

图4是本实用新型电池箱箱体的主箱体的俯视示意图。

图5是本实用新型电池箱箱体的容纳电池组模块的主箱体的俯视示意图。

图6是本实用新型电池箱箱体的主箱体一端的示意图。

图7是本实用新型电池箱箱体的主箱体另一端的示意图。

图8是本实用新型电池箱箱体的主箱体的另一俯视图。

图9是本实用新型电池箱箱体的主箱体一端的放大示意图。

图10是本实用新型电池箱箱体的箱体盖的立体示意图。

图11是本实用新型电池箱箱体的容纳电池组模块的箱体盖的局部立体示意图。

1：主箱体      2：箱体盖      3：绑带槽

4：防水透气阀   5、51:防爆塞    6、61：极柱、

8：进出水管     9：温度控制板  10、11：弹性垫片

12：电池组模块  13：加强筋     14：水管孔

15、16：唇边    18：从板空间   19：第一凸台

20：第三凸台    21：第二凸台   24、25、26：延伸部