[实用新型]双层横跨道路式立体停车库

权利要求书

1.双层横跨道路式立体停车库，其特征在于：包括双层结构的车库主体(1)、光电控制系统，所述的车库主体(1)的下层包括设置在机动车道(01)两侧且用于汽车通过或等待停车的左侧路面部分和右侧路面部分，所述的左侧路面部分沿车辆行进方向依次设有进车口(2)、停车等待区(12)、左升降主通道(7)和出车口(3)，所述的右侧路面部分沿车辆行进方向依次设有进车口(2)、停车等待区(12)、右升降主通道(6)和出车口(3)，所述的车库主体(1)的上层设有两条横向设置的通道(14)，所述的通道(14)上设有横向延伸的小车轨道(17)，所述的小车轨道(17)上设有小车(8)，所述的小车(8)底面设有小车移动轮(26)，所述的小车移动轮(26)由电机驱动带动小车(8)在小车轨道(17)上横向滑动，所述的左升降主通道(7)和右升降主通道(6)位于两条通道(14)之间且分别与一条通道(14)相邻，所述的左升降主通道(7)和右升降主通道(6)与通道(14)相邻一侧的相对侧设有中转区(27)，所述通道(14)两侧设有多个停车位(9)，每个停车位(9)上都设有用于承载汽车的托盘(25)，所述的停车库还包括使托盘(25)纵向移动的移库机构和使托盘(25)垂直移动的升降机构。

2.根据权利要求1所述的双层横跨道路式立体停车库，其特征在于：所述的升降机构包括由电机驱动且两端分别固定有链轮(24)的升降传动主轴(23)、分别与链轮(24)啮合且自由端与升降台(28)固定的两根升降链条(22)。

3.根据权利要求2所述的双层横跨道路式立体停车库，其特征在于：所述的移库机构包括传动台(21)、固定在传动台(21)上由第一电机(18)驱动的第一主轴(19)、分别固定在第一主轴(19)两端的第一主动轮(20)、纵向排列在第一主动轮(20)两侧且与第一主动轮(20)通过皮带连接的若干个第一辅助轮(15)。

4.根据权利要求3所述的双层横跨道路式立体停车库，其特征在于：所述的光电控制系统包括设置与车库主体(1)靠近机动车道(01)一侧表面的剩余车位显示牌(11)、设于车库主体(1)靠近机动车道(01)一侧表面的出车警示灯(10)、设于停车等待区(12)的探测头(13)、分别设于右升降主通道(6)、左升降主通道(7)纵向两侧且靠近进车口(2)的进车升降杆(4)和靠近出车口(3)的出车升降杆(5)。

5.根据权利要求4所述的双层横跨道路式立体停车库，其特征在于：车库主体(1)上层设有供行人横穿道路的行人过道(29)。