[实用新型]分段加速输送机构

说明书

技术领域

本实用新型设计一种物料输送机构。

背景技术

在物料输送的过程中，通常需要将两相邻的物料保持较大距离的间隔，以方便在指定位置进行操作，目前多为人工将相邻的两物料隔开，劳动强度大，效率低。为了降低劳动强度、提高生产效率，目前国内外厂家将输送辊道设计成伺服驱动的形式或是增大输送辊道长度增加临时缓存装置，已达到两相邻物料间隔的目的，成本高，制造难度大。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型目的在于提供了一种可使物料在输送过程中自动产生较大距离间隔的分段加速输送机构。

技术方案：为达到上述目的，本实用新型的技术方案为一种分段加速输送机构，包括前输送、后输送以及连接两者的过渡轴，在过渡轴上连接有变速机构，所述变速机构包括与过渡轴相连的大轮、与后输送相连的小轮以及连接大轮和小轮的动力传动皮带。

所述前输送上设有前输送主动轮，所述前输送主动轮与过渡轴相连。

所述后输送上设有主动轴和与主动轴相连的后输送主动轮，主动轴与小轮相连。

所述后输送主动轮与前输送主动轮旋转直径相同。

所述过渡轴上还设有若干个过渡轮，过渡轮与后输送主动轮联动。

所述变速机构还包括张紧轮，张紧轮与传动皮带相连负责张紧皮带。

有益效果：本实用新型解决了两相邻物料在输送过程中不能自动产生较大距离间隔的现象。操作者可以预先摆满物料，当一件物料到达指定位置时能与相邻物料自动产生较大距离间隔，方便下一道工序的操作，输送过程中不需要人工干预，自动完成，低成本高效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图一；

图2为本实用新型结构示意图二。

具体实施方式

下面根据具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1和2所示，一种分段加速输送机构，包括前输送1、后输送2、过渡轴3、变速机构4、前输送主动轮8、主动轴9、后输送主动轮10以及过渡轮11。变速机构4包括大轮5、小轮6、动力传动7以及张紧轮12。

前输送1实现多件物料的慢速输送，后输送2加快单件物料的输送速度，张紧轮12是张紧动力传动7，过渡轴3是将前输送1、大轮5、后输送2连接在一起，前输送主动轮8是前输送1的动力接入，过渡轮11作用是使后输送2与前输送1在速度上互不影响，主动轴9是输送辊道的动力传入，小轮6是动力输出，大轮5是动力输入，动力传动7是小轮6和大轮5的动力连接，后输送主动轮10是后输送2的动力接入。

预先将多件物料紧挨着放置在前输送1的位置上，主动轴9带动后输送2和小轮6转动，过渡轴3将前输送主动轮8和大轮5串联在一起保持同步转动；过渡轮11内部有轴承与过渡轴3连接，可以相对转动；前输送主动轮8和后输送主动轮10的旋转直径相同，动力传动7将小轮6和大轮5连接，大轮5的转速变慢，使前后输送产生线速度差，当前输送1上的物料到后输送2的位置时，被相对速度较大的后输送2加速，两件物料之间被形成一定的距离间隔。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。