[实用新型]一种升降机外笼侧围栏有效
申请号: | 201420578334.2 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN204588348U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 刘跃进;王化龙;李向辉;贺伟萍;程惠祺;赵洪亮;黄玉祯;黎耀东 | 申请(专利权)人: | 广州市京龙工程机械有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 田磊 |
地址: | 510880 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降机 外笼侧 围栏 | ||
技术领域
本实用新型属于升降机的构件设计领域,具体涉及一种升降机外笼侧围栏。
背景技术
随着国民经济的高速发展,施工升降机开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用,人们对升降机的结构、性能、效率要求也越来越高。在施工升降机的设计领域中,外笼由前、后围栏及侧围栏组成,而侧围栏上装有外笼配重滑道及配重,由于制作和安装所产生的误差,造成外笼配重与吊笼产生干涉,对吊笼的使用寿命,运行的平稳度会产生影响。
申请号为“CN201320642130.6”的中国专利中,公开了名称为“一种施工升降机外笼围栏装置”的实用新型专利,包括:多个连接在一起的矩形的板压成型冲孔折板,所述板压成型冲孔折板包括设于两侧的侧边和设于两个侧边之间的折板本体,且所述多个板压成型冲孔折板分别通过各自的侧边相连接,并在连接处设有连接螺栓。该设计方案主要用于提高外笼围栏的强度,并没有解决外笼配重与吊笼产生干涉的问题。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本实用新型提供了一种升降机外笼侧围栏,以解决现有的施工升降机由于制作或安装产生的误差,容易造成外笼配重与吊笼产生干涉的问题,本设计方案通过加大配重滑道与吊笼之间的安装距离,减小配重与吊笼之间干涉的可能,使施工升降机的运行安全可靠。
一种升降机外笼侧围栏,包括侧围栏框架和装饰网板,所述侧围栏框架包括上框型钢、第一侧边型钢、第二侧边型钢、下框型钢和钢槽底座,所述下框型钢设置在钢槽底座之上,所述第一侧边型钢和第二侧边型钢设置于所述下框型钢和上框型钢的两边,所述上框型钢左边上设置一附加型钢,所述附加型钢的截面为L型,所述附加型钢的一面焊接在上框型钢上,另一面向外延伸。
进一步的,所述附加型钢、上框型钢、第一侧边型钢、第二侧边型钢和下框型钢之间的连接方式均为焊接。
进一步的,所述上框型钢、第一侧边型钢、第二侧边型钢和下框型钢均为截面为L型的型钢。
进一步的,所述第二侧边型钢设有螺栓孔,数量为3个。
本实用新型通过将侧围栏框架上框改为两件型材组焊,并让附加型钢向外凸出,升降机的外笼配重滑道是设置在外笼围栏框架上的,从而加大了配重滑道与吊笼之间的安装距离,使得外笼配重也偏离升降机吊笼,减小了因为施工误差而导致的配重与吊笼产生干涉的可能性,扩大了误差允许范围,使施工升降机运行更加的安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种升降机外笼侧围栏的结构示意图;
图2为附加型钢的局部放大示意图;
图3为一种升降机外笼侧围栏的A-A截面的示意图。
具体实施方式
本实用新型公布了一种升降机外笼侧围栏,以解决现有的施工升降机由于制作或安装产生的误差,容易造成外笼配重与吊笼产生干涉的问题。
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1和图2所示,一种升降机外笼侧围栏,包括侧围栏框架和装饰网板7,所述侧围栏框架包括上框型钢1、第一侧边型钢3、第二侧边型钢6、下框型钢4和钢槽底座5,所述下框型钢4设置在钢槽底座5之上,所述第一侧边型钢3和第二侧边型钢设6置于所述下框型钢4和上框型钢的两边,所述上框型钢1左边上设置一附加型钢2,所述附加型钢2的截面为L型,所述附加型钢2的一面焊接在上框型钢上,另一面向外延伸,通过将侧围栏框架上框改为两件型材组焊,并让附加型钢2向外凸出,因为升降机的外笼配重滑道是设置在外笼围栏框架上的,从而加大了配重滑道与吊笼之间的安装距离,使得外笼配重也偏离升降机吊笼,减小了因为施工误差而导致的配重与吊笼产生干涉的可能性。所述附加型钢2、上框型钢1、第一侧边型钢3、第二侧边型钢6和下框型钢4之间的连接方式均为焊接,所述上框型钢1、第一侧边型钢2、第二侧边型钢6和下框型钢4均为截面为L型的型钢,使得围栏框架整体更加牢固,所述第二侧边型钢6设有螺栓孔,数量为3个。
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