[实用新型]导槽导轨错位冲切模

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件研究领域中的一种导槽导轨错位冲切模。

背景技术

汽车中用于玻璃升降的导槽导轨一般为横截面为U形的金属滚压件。由于导槽导轨类产品属于细长的U形，要实现导槽精切一小段的话，采用常规模具结构，即产品放在下模刀块上，压料块下来压紧产品，上模刀块下来切断产品，将导致模具压料块强度差，易开裂，且有效压料面积小，导致压料不稳，生产产品毛刺大、易变形，根本无法满足量产。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种导槽导轨错位冲切模。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：导槽导轨错位冲切模，其包括下模板、上模板以及安装在下模板和上模板之间的导套和导柱，所述下模板的上端面安装有下模具，所述下模具设置有一个斜冲道以及一个水平送料轨道，所述斜冲道内安装有一把冲切刀，所述冲切刀设置有一个形状与下模具的水平送料轨道一样的水平送料轨道，所述水平送料轨道的横截面为封闭环，所述上模板的下端面安装有垂直进入斜冲道并能压触冲切刀的压块，所述压块和冲切刀的接触端面为斜面。

作为上述技术方案的进一步改进，所述斜冲道的底部和冲切刀之间安装复位弹簧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述斜冲道与水平面之间的夹角为30°或45°。

作为上述技术方案的进一步改进，所述下模具的上端面为斜面，下模具的上端面与斜冲道之间的夹角为90°。

作为上述技术方案的进一步改进，所述下模具的上端面还设置有一个水平布置的限位平台。

作为上述技术方案的进一步改进，所述斜冲道为侧壁环绕密封、上端敞口的通道，斜冲道的上端敞口处安装有盖板，所述盖板设置有一能与斜冲道连通的冲孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述冲切刀的端面与水平面之间的夹角为30°或45°。

作为上述技术方案的进一步改进，所述冲切刀的水平送料轨道的端面位置均设置有刀刃。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将传统形式的压料块取消，导槽导轨依次穿过下模具和冲切刀的水平送料轨道，冲切刀起切断和压料作用，冲切刀采用错位运动，与冲压方向成一定的角度，压料面积增加到产品的所有面，使压料非常稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。

参照图1，导槽导轨错位冲切模，其包括下模板、上模板1以及安装在下模板和上模板1之间的导套和导柱，所述下模板的上端面安装有下模具3，所述下模具3设置有一个斜冲道4以及一个水平送料轨道6，所述斜冲道4内安装有一把冲切刀5，所述冲切刀5设置有一个形状与下模具3的水平送料轨道6一样的水平送料轨道6，所述水平送料轨道6的横截面为封闭环，所述上模板1的下端面安装有垂直进入斜冲道4并能压触冲切刀5的压块2，所述压块2和冲切刀5的接触端面为斜面。

进一步作为优选的实施方式，所述斜冲道4的底部和冲切刀5之间安装复位弹簧。

进一步作为优选的实施方式，所述斜冲道4与水平面之间的夹角为30°或45°。

进一步作为优选的实施方式，所述下模具3的上端面为斜面，下模具3的上端面与斜冲道4之间的夹角为90°。

进一步作为优选的实施方式，所述下模具3的上端面还设置有一个水平布置的限位平台。

进一步作为优选的实施方式，所述斜冲道4为侧壁环绕密封、上端敞口的通道，斜冲道4的上端敞口处安装有盖板，所述盖板设置有一能与斜冲道4连通的冲孔。

进一步作为优选的实施方式，所述冲切刀5的端面与水平面之间的夹角为30°或45°。

进一步作为优选的实施方式，所述冲切刀5的水平送料轨道6的端面位置均设置有刀刃。