[实用新型]一种塔式起重机标准节连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于塔式起重机领域，涉及一种吸收应力、保护螺栓的塔式起重机标准节连接结构。

背景技术

塔式起重机(以下简称塔机)是现代建筑施工过程中不可缺少的起重设备之一，常常采用纵向受拉高强度螺栓来连接和固定标准节，标准节是塔机的脊柱，承载着机械本身的重量和载重运动，因此标准节对高强度螺栓的连接有着较高的要求。

但是塔机在起升重物的过程中，由于平衡重和重物的重量不对称，标准节将承受弯矩作用。实际工况中，塔机标准节一般会长期受到的弯矩作用，甚至有可能在某一个方向上长期受力，连接标准节的高强度螺栓在长期交变拉力作用，很容易产生应力疲劳，严重的会造成螺栓松动、疲劳断裂、螺母脱落等情况的发生，造成塔机倾翻、倒塌等严重的后果。调查显示，标准节连接螺栓的问题是导制塔机事故的主要危险源。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种新型的塔机标准节连接结构，吸收标准节由于受到弯矩而在连接部位产生的应力，降低螺栓产生疲劳损伤或者裂纹的几率，提高标准节连接结构的可靠性。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：在塔机标准节所有的螺栓套柱外侧焊接一块厚钢板，所述钢板方向与套柱中心和标准节主弦杆中心连线一致，所述钢板有一个侧面作为接触面与标准节连接面水平；上下标准节在连接时，所述钢板接触面能够一一对应，能够互相压紧，并以接触面为中心，形成对称的结构。

进一步，所述钢板的侧端面应垂直于接触面，且方便粘贴反光膜或者均匀涂抹反光材料。

进一步，所述钢板接触面均匀涂抹荧光材料或者红色涂料。

进一步，所述钢板可以是直角梯形结构、矩形结构等方便加工、满足要求的金属结构。

本实用新型的有益效果在于：该结构可吸收应力，保护螺栓，提高了标准节的可靠性，增加了标准节之间的接触面积，有利于提高标准节的平衡性，改善塔式起重机整体安全性，进一步保障了工作人员的安全。该结构可以在现有标准节结构的基础上进行修改，成本低，方便推广和应用。另一方面，在该结构的基础上，增加侧面和底面的亮色设计，便于检查连接结构的松动和错位等问题，这是其它连接结构所不具备的特点，是检验连接部位新的方法，有助于提前发现问题并及时处理，进一步提高塔机的安全性。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的钢板接触面缝隙示意图；

图3为图1的钢板接触面错位示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

如图所示，本实用新型所述的一种塔式起重机连接结构，是在塔机标准节的螺栓2套柱3外侧焊接一块直角梯形钢板4，所述梯形钢板4方向与套柱3中心和标准节主弦杆1中心连线一致，所述梯形钢板4下端面42与套柱3底面水平，标准节在连接时，所述上下钢板4接触面一一对应，能够互相压紧，形成梯形结构。

所述梯形钢板4的侧端面41粘贴反光膜或者均匀涂抹反光材料。所述钢板4下端面42均匀涂抹荧光材料或者红色涂料。

本结构的工作原理是：通过标准节连接结构上下钢板4的接触，当标准节受到弯矩作用时，必定有连接部位受到挤压，该部位的上下钢板4同时受到了作用力与反作用力，由于下钢板反作用力的存在，使得压力反弹回去一部分，不仅可以限制套柱3以及螺栓2部位所受到的拉力，而且吸收了一部分原本通过套柱3传递给螺栓2的应力，起到了保护螺栓2的作用。另一方面，钢板4的互相接触与受力，使标准节接触面外扩，增加了连接面的面积，这对于塔式起重机的稳定性是有益的。

在反复受到交变拉力的情况下，连接部位有可能出现松动和错位现象，此时上下钢板4可以放大这种现象，以便及时发现和处理。在钢板4下端面42均匀涂抹成荧光色或者红色，可以方便观察错位现象；在钢板4的侧端面41粘贴反光膜或者均匀涂抹反光材料，有利于观察上下钢板4空隙和错位现象，以判断是否出现松动的问题。工作人员可站在塔机周围安全的位置，用望远镜或者经纬仪可观察到标准节连接部位的基本情况，若能看见红色或者在弱光环境能发现荧光，则发生钢板4接触面42错位的情况可能性较大；当对钢板4侧面41进行观察时，发现侧面的反光不连续或者错位，则说明该连接部位出现松动的可能性较大；再根据具体情况，对疑似问题部位进行重点检查和处理，降低塔机使用过程的风险，提高塔机安全性。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。