[实用新型]用于油分离器的压力监测与释放装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机的油分离器领域，尤其涉及一种用于油分离器的压力监测与释放装置。

背景技术

油分离器通常应用于压缩机领域，以便将压缩出来的高压气体中的油分离掉。在分离过程中，油分沉降至油分离器的底部，气体则从油分离器排出。

压缩机在测试结束或者启动压缩断开之后，压缩机的油分离器内部仍有残余压力，会喷出高温的油，发生危险。并且，外界无法直接判断是否高温的油喷出，而压力释放需要很长时间，无法进行具体判断。在拆除油分离器的加油的闷头的过程中，如果有残余压力，就会喷出高温的气体和高温的油，容易对操作人员造成人身伤害以及对环境产生污染。

针对现有技术中油分离器所存在的问题，提供一种能够对其内部压力进行监测并将其释放的装置是十分必要的。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种用于油分离器的压力监测与释放装置，其能够将油分离器的内部残压及时卸除。

为实现上述目的，本实用新型的用于油分离器的压力监测与释放装置，包括三通接头、压力表以及截止阀，所述三通接头的第一端口与所述油分离器的上部相连通，第二端口与所述压力表相连接，第三端口与所述截止阀相连接。

优选地，所述截止阀通过管道与收集容器相连接。

优选地，所述管道为软管。

优选地，所述收集容器包括壳体以及盖合于所述壳体上的盖体。

优选地，所述盖体与所述壳体通过铰链连接。

优选地，所述壳体上部设置有观察窗。

优选地，所述盖体上设置有拉手。

优选地，所述油分离器上设置有第一连接头，所述三通接头的第一端口设置有第二连接头，所述第一连接头与第二连接头连接，二者之间设置有密封圈。

优选地，所述截止阀为球阀。

本实用新型的用于油分离器的压力监测与释放装置，其连接于油分离器的上部，当压缩机在测试结束或者启动压缩断开之后，可以通过与油分离器相连接的压力表观察油分离器的内压，如内压过高可以打开截止阀将其卸除。本实用新型的这种装置，结构简单，便于操作，大大提高了油分离器的使用安全。

附图说明

图1为本实用新型的用于油分离器的压力监测与释放装置的结构示意图；

图2为图1中部分结构的放大图。

具体实施方式

下面，结合附图，对本实用新型的结构以及工作原理等作进一步的说明。

本实用新型的用于油分离器的压力监测与释放装置，用于对油分离器内的残压进行监测并控制。

参见图1、图2，本实用新型的这种用于油分离器的压力监测与释放装置，包括三通接头4、压力表5以及截止阀6。油分离器100在工作时，油分被沉降在底部，气体主要位于上部。三通接头4具有三个端口，三通接头4的第一端口401与油分离器100的上部相连通，第二端口402与压力表5相连接，第三端口403与截止阀6相连接。

如图1中所示，作为一种方式，截止阀6通过管道与收集容器9相连接。这样，能够将油分离器100内所残余的油气混合物排出至收集容器9内，以防止污染环境。管道用于连接截止阀6与收集容器9，其可以选择为软管8，软管8通过软管接头7与截止阀6相接。

继续如图1中所示，收集容器9包括壳体901以及盖合于壳体901上的盖体902。壳体901与盖体902可以选择为非密封结构，以便将油分离器100排出的油气混合物中的气体泻出。盖体902覆盖于壳体901的敞口处，并且盖体902与壳体901通过铰链10连接，以便打开或关闭壳体901。

此外，还可以在壳体901上部设置观察窗12，以便观察壳体901内的油量。盖体902上可以设置有拉手11，从而方便打开。

如图2中所示，油分离器100与三通接头4可以采取这样的方式进行连接，油分离器100上设置有第一连接头1，三通接头4的第一端口401设置有第二连接头3，第一连接头1与第二连接头3连接，二者之间设置有密封圈2。

本实用新型中的截止阀6，主要起到通断控制的作用，其可以选择为球阀。

本实用新型的这种用于油分离器的压力监测与释放装置，当油分离器100正常工作时，截止阀6处于切断状态，此时，可以监测油分离器100的内压，尤其是当压缩机工作异常时，可以及时观测到油分离器100的内压波动，防止油分离器100损坏。在测试结束或者启动压缩断开之后，同样可以通过压力表5观测油分离器100内部残压的大小，从而确定是否需打开截止阀6将其释放，释放出的油气混合物可以排出至收集容器9内。

以上，仅为本实用新型的示意性描述，本领域技术人员应该知道，在不偏离本实用新型的工作原理的基础上，可以对本实用新型作出多种改进，这均属于本实用新型的保护范围。