[实用新型]一种电动汽车铝空气电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可充电电池，特别关于一种电动汽车铝空气电池。

背景技术

现在的电动汽车动力源选择，一般都是以锂电池、铅酸蓄电池为主，但是其存在能量密度低、体积庞大、充电时间长、行驶里程短等问题。因此随着科技的进一步发展，铝空气电池也逐渐展露出其比能量高、无需充电、循环利用等优点。不过目前的铝空气电池的放电功率比较小，放电电流密度200mA/cm2左右，不能满足车辆加速、爬坡、高速运行工况中对大电流放电的要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种能量比高、可以大电流放电的电动汽车铝空气电池。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种电动汽车铝空气电池，其包括有阳极、阴极、电池槽、电解液、进气口和出气口，其中电解液置于电池槽内，所述阳极与阴极之间串联有一个超级电容，所述超级电容的正极与阳极相连，所述超级电容的负极与阴极相连。

作为本实用新型所述电动汽车铝空气电池的一种优选方案，其中所述阳极与所述阴极分别位于所述电池槽的两端。

作为本实用新型所述电动汽车铝空气电池的一种优选方案，其中所述阳极采用氧，所述阴极采用高纯度铝。

作为本实用新型所述电动汽车铝空气电池的一种优选方案，其中所述高纯度铝含铝99.99％。

作为本实用新型所述电动汽车铝空气电池的一种优选方案，其中所述电解液以氢氧化钾或氢氧化钠的水溶液为电解质。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一、结构简单、设计巧妙，安装方便，便于大范围的推广使用。

二、增幅电流，将电池中的小电流增幅20C后输出，可以满足电动汽车加速、爬坡等需求。

三、能量比高、无需充电，可支撑电动汽车长距离行驶。

四、可循环利用，负极的高纯度铝在化学反应放电后溶于碱性溶液中，可回收利用。

附图说明

图1为本实用新型电动汽车铝空气电池的电路原理结构示意图。

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型所采用的技术手段和达到的技术效果，以下结合附图和优选实施例详细说明。

参看图1，本实用新型所述电动汽车铝空气电池，其包括有阳极1、阴极2、电池槽3、电解液4、进气口5、出气口6和超级电容7，其中电解液4置于电池槽3内，阳极1与阴极2置于电解液4中且位于电池槽3的两端。所述阳极1与阴极2之间串联有一个超级电容7，所述超级电容7的正极与阳极1相连，所述超级电容7的负极与阴极2相连。

本实用新型额工作原理为：以高纯度铝Al(含铝99.99％)为负极、氧为正极，以氢氧化钾(KOH)或氢氧化钠(NaOH)水溶液为电解质。铝摄取空气中的氧，在电池放电时产生化学反应，铝和氧作用转化为氧化铝。氧化铝与氢氧化钾或氢氧化钠反应生成铝酸钾或铝酸钠溶于电解质中。铝空电池发出的电先给超级电容充电，由超级电容对外提供大电流放电能力。由超级电容提供的电流放大倍率为20C，能够满足电动汽车加速、爬坡等工况的需求。