[实用新型]一种儿童漂移车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童漂移车。

背景技术

现有技术中的漂移旋转小车（如公告号为CN203666862U，公开日为2014-6-25），包括底板，底板的四角设有四个万向轮，底板的上方设有蓄电池及驱动装置，底板的前端两个万向轮之间设有安装驱动轮的圆孔，圆孔的上方设有支架，支架的中间设有转向轴，转向轴的下方固定并支撑连接驱动轮；底板的后端万向轮的转轴上固定有方向锁定装置。现有技术中的驱动轮通常设置在小车的前部，漂移的感觉不是很好。

实用新型内容

本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种更有漂移感觉的儿童漂移车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种儿童漂移车，包括车架、设置在所述的车架底部的多个万向轮、驱动机构、能够绕自身轴心线转动地设置在所述的车架的前部的第一连杆、与所述的第一连杆的上端部相固定连接且能够带动所述的第一连杆转动的方向盘，所述驱动机构包括驱动装置、由所述驱动装置驱动运动的驱动轮组件，所述的驱动轮组件包括驱动轮，所述的驱动轮组件位于所述的车架的后部，所述的儿童漂移车还包括前端部与所述的第一连杆相转动连接且由所述的第一连杆带动运动的第二连杆，所述的第二连杆的后端部与所述的驱动轮组件相转动连接且能够带动所述的驱动轮转向。

具体地，所述的第一连杆包括上端部与所述方向盘连接的立杆、与所述立杆的下端部固定连接且沿水平方向延伸的横杆，所述的第二连杆的前端部与所述的横杆相转动连接。

具体地，所述的第二连杆为弯杆。

更具体地，所述的第二连杆的弯折角为钝角。

更具体地，所述的驱动轮组件位于所述的儿童漂移车的后部的中间位置，所述的第一连杆位于所述的驱动轮组件的正前方，当所述的方向盘的转动角度小于90°时，所述的第二连杆与所述横杆的连接处、所述第二连杆与所述驱动轮组件的连接处二个位置的连线与立杆和驱动轮之间的连线交叉，所述的第二连杆的弯折方向朝向所述的儿童漂移车的左侧或右侧。

更具体地，当所述的方向盘的转动角度小于90°时，所述的第二连杆与所述横杆的连接处位于所述的立杆的左侧，所述第二连杆与驱动轮组件的连接处位于所述的驱动轮组件的右侧，所述的第二连杆的弯折方向朝向所述的儿童漂移车的左侧。

更具体地，所述驱动轮组件还包括转动连接在所述车架上的驱动轮座，所述驱动轮座罩设在所述驱动装置和所述驱动轮的外侧，所述第二连杆的后端与所述驱动轮座连接且能够带动所述的驱动轮和所述的驱动装置同时转向。

更具体地，所述的驱动装置包括电机、设置在所述的电机的主轴上由所述的电机驱动转动的齿轮、固定设置在所述的驱动轮的轮轴上的飞轮、用于将所述的齿轮和所述的飞轮传动连接的链条。

更具体地，所述的第二连杆与所述的横杆、所述的驱动轮组件分别通过第一枢轴、第二枢轴相转动连接，所述的第一枢轴和第二枢轴的轴心线沿上下方向延伸，所述的驱动轮座与所述的车架通过第三枢轴相转动连接，所述的第三枢轴的轴心线沿上下方向延伸，所述的轮轴的轴心线沿水平方向延伸。

更具体地，所述的驱动轮座上形成有沿水平方向延伸的连接部，所述的第二连杆的后端部与所述的连接部通过所述的第二枢轴相转动连接。

以上所涉及到的前后左右上下等方位词，是在儿童坐于儿童漂移车内的方位作定义的。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型通过将驱动轮设置在车架的后部，利用后轮驱动原理使得儿童漂移车能够更好的转向和漂移。

附图说明

附图1为本实用新型的俯视图；

附图2为本实用新型的立体图；

其中：1、车架；2、万向轮；3、方向盘；4、驱动轮；5、第二连杆；6、立杆；7、横杆；9、第二枢轴；10、电机；11、轮轴；12、飞轮；13、驱动轮座；14、第三枢轴；15、连接部；16、第一板；17、第二板；18、第三板。