[实用新型]用于汽车变速箱前驱壳体的定位压紧装置

权利要求书

1.用于汽车变速箱前驱壳体的定位压紧装置，包括定位基座、定位机构和压紧机构，定位机构和压紧机构均设于定位基座上，其特征在于，定位基座上还设有与变速箱前驱壳体轴孔相匹配的定位轴，所述定位机构包括浮动定位装置和与变速箱前驱壳体安装孔相匹配的定位插销，压紧机构包括油压压紧装置和压紧支撑座，所述油压压紧装置包括油压缸、固定板和压紧板，油压缸的传动轴与压紧板的一端铰接，固定板一端固定在油压缸上，另一端与压紧板铰接，压紧板的自由端上设有一压紧块，该压紧块位于压紧支撑座之上；所述压紧机构和定位机构的工作面的虚拟路径与变速箱前驱壳体待加工端面边缘的弯曲路径相匹配。

2.根据权利要求1所述的用于汽车变速箱前驱壳体的定位压紧装置，其特征在于，所述浮动定位装置包括中空的第一浮动支撑座、弹性元件、第一浮动定位杆和固定手柄，第一第一浮动支撑座固定安装在定位基座上，第一浮动支撑座内设有弹性元件，弹性元件之上活动连接第一浮动定位杆，该第一浮动定位杆对应两侧壁上设有卡槽，第一浮动支撑座对应两侧壁上设有通槽，固定手柄通过通槽定位到第一浮动定位杆的卡槽中。

3.根据权利要求2所述的用于汽车变速箱前驱壳体的定位压紧装置，其特征在于，所述第一浮动定位杆的其中一个卡槽为尖端向上的三角槽。

4.根据权利要求1所述的用于汽车变速箱前驱壳体的定位压紧装置，其特征在于，所述压紧支撑座包括第二浮动支撑座和第二浮动定位杆，第二浮动支撑座通过螺栓固定在定位基座上，且该第二浮动支撑座内部设有一弹性元件，弹性元件之上活动连接第二浮动定位杆。