[实用新型]一种工程车用平行流冷凝器有效
申请号: | 201420573330.5 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204128246U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 宋斌;朱凌俊;黄将 | 申请(专利权)人: | 杭州新都奥兰汽车空调有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04 |
代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 陈小良 |
地址: | 310052*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程车 平行 冷凝器 | ||
1.一种工程车用平行流冷凝器,包括至少两根集流管,所述集流管之间设置有至少两根扁管,所述扁管两端与集流管连通,各扁管之间平行设置,相邻两扁管之间设置有翅片,其特征在于:所述翅片相邻波峰和波谷的间距为6至8毫米,翅片侧壁上开设有百叶窗,所述百叶窗的相邻开窗间距为1.2至2毫米,开窗角度为25至35度。
2.根据权利要求1所述的一种工程车用平行流冷凝器,其特征在于:所述百叶窗开设在侧壁一侧。
3.根据权利要求2所述的一种工程车用平行流冷凝器,其特征在于:所述百叶窗高度为翅片高度的80%至85%。
4.根据权利要求3所述的一种工程车用平行流冷凝器,其特征在于:所述百叶窗的开窗宽度为波峰和波谷间距的30%至50%。
5.根据权利要求1至4任一所述的一种工程车用平行流冷凝器,其特征在于:所述工程车用平行流冷凝器设有进口和出口,所述进口和出口设置在集流管上,所述集流管内设置有隔板,所述隔板将工程车用平行流冷凝器分隔为至少两个流道,所述流道内设有的扁管数量延进口至出口方向逐渐减少。
6.根据权利要求5所述的一种工程车用平行流冷凝器,其特征在于:所述工程车用平行流冷凝器包括一个进口和一个出口,所述进口和出口分别设置在集流管靠近两端的位置。
7.根据权利要求5所述的一种工程车用平行流冷凝器,其特征在于:所述工程车用平行流冷凝器包括一个进口和两个出口,所述进口设置在集流管中部的位置,所述两个出口分别设置在集流管靠近两端的位置。
8.根据权利要求6或7所述的一种工程车用平行流冷凝器,其特征在于:所述扁管为多孔道扁管。
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