[实用新型]一种适用于扭曲式轨道行驶的玩具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种玩具车，具体是一种适用于扭曲式轨道行驶的玩具车。

背景技术

现有的玩具车，大多都是车轮在车身前后部向下凸出的玩具车，这类玩具车的四个车轮共同形成一个接触平面，故在常规地面上或平面上能够平稳的行驶，而且有些玩具车为了能适应于较为崎岖的地面行走，会将前轮设计成略微可上下摆动，但其摆动幅度都非常小，故当该类玩具车放置于扭曲的轨道面上行驶时，由于扭曲轨道的每个横截面相对于前一横截面都有角度扭曲，而该类玩具车的前车轮横截面与后车轮横截面要么是相互平行的，要么前轮倾斜的角度小于扭曲轨道的扭曲角度，所以该类玩具车应用到扭曲轨道上行走时会被卡死而无法行驶，即该玩具车无法适用于扭曲式的轨道。

现有的玩具车也有在车身前后部的上下均凸设有车轮，一般叫作双面车，这种双面车的车轮都是安装在穿过车壳两侧边上开设的与其适配的通孔的轮轴上的，既可在地面上双面行走，也可以应用到封闭的轨道中行走，但由于这些车轮的轮轴都是不能在车壳的通孔中摆动的，所以当将这种玩具车放置到扭曲轨道上行走时，由于车轮无法适配扭曲角度的轨道而造成卡死，也即是该双面玩具车无法适用于扭曲式的轨道。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述存在问题，提供一种适应性强、行驶平稳，特别适用于扭曲式轨道行驶的玩具车。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种适用于扭曲式轨道行驶的玩具车，包括车身以及位于车身前后部的前轮和后轮，其特点是所述前轮包括两前轮毂和穿过车身且两端连接于前轮毂上的前轮轴，所述车身上设有供前轮轴穿入且可支撑所述前轮轴的轴孔，所述轴孔的孔径大于前轮轴的直径，所述车身位于前轮轴伸出的两侧位置开设有与轴孔相通的缺口，所述前轮轴的两端在缺口内包括但不限于上下摆动。

其中，所述的车身不等同于现有贯穿设计的车体两侧壁，还包括两侧壁之间的部分，也即是所述的轴孔并非只是车体两侧壁上的孔，而是贯穿整个实心车身的通孔，而且所述轴孔孔径大于轮轴直径的余量能够促使前轮轴的两端在缺口的空间范围内自由摆动。

为了保证前轮的摆动幅度能适合在扭曲轨道顺畅行驶，上述缺口的上下摆动幅度为5°-20°。

本实用新型的缺口可以各种不同的形状，如：上述缺口为开设在车身底面与车身上的轴孔孔口相通的沿车身轴孔方向的横向缺口；上述缺口为开设在车身侧面与车身上的轴孔孔口相通的沿车身上下方向的纵向缺口；上述缺口为开设在车身侧面与车身上的轴孔孔口相通的沿车身轴孔方向的横向缺口与沿车身上下方向的纵向缺口相结合的缺口；上述缺口为开设在车身侧面与车身上的轴孔孔口相通且满足前轮轴至少可上下摆动的规则形状或不规则形状的缺口。缺口形状不同，其摆动的方向也有多样，可以随缺口的形状而发生沿车身上下、沿车身前后、沿车身左右的摆动、甚至可以是斜向的摆动，无论是哪个方向的摆动，只要有形成两前轮毂上下摇晃即可。

该玩具车可以为常规的四轮玩具车，也可以是双面玩具车，即上述车身的前部上下面各设有一对前轮，所述车身的后部上下面各设有一对后轮，所述位于车身下面的前轮和后轮向下凸出且位于车身上面的前轮和后轮向上凸出而形成双面玩具车。

同样的，上述车身前部位于上下两对前轮的前轮轴伸出的两侧位置均开设有上述缺口，所述两对前轮轴的两端在缺口内包括但不限于上下摆动。而且上述缺口可以为沿车身轴孔方向的横向缺口、沿车身上下方向的纵向缺口或沿车身轴孔方向的横向缺口与沿车身上下方向的纵向缺口相结合的缺口；也可以为开设在车身侧面与车身上的轴孔孔口相通且满足前轮轴至少可上下摆动的规则形状或不规则形状的缺口。

本实用新型由于在车身位于前轮轴伸出的两侧位置开设有缺口，前轮轴的两端在缺口内自由摆动，即前轮的两前轮毂可上下摇晃，故玩具车的前轮接触面可相对后轮接触面角度旋转，从而适用于扭曲式的轨道，该玩具车在扭曲式轨道行驶过程中，前轮随着扭曲式轨道的扭曲而倾斜，保证前后轮均一直与轨道面接触而带动玩具车顺畅行驶，不会被卡死；又由于该设计同样适用于上下各有一对前轮和后轮的双面玩具车，同样缺口和轴孔的设计使两对前轮均可上下摆动，因此该双面玩具车可在封闭式的扭曲轨道中行驶，更进一步提高了该双面玩具车的灵活性，也使得该双面玩具车适用于更多形状的轨道上行驶。该实用新型的玩具车设计巧妙，不仅适合于在扭曲式轨道上行驶，也适合在凹凸不平的路面上行驶，行驶平稳、速度快，具有更强的娱乐性和趣味性，能够获得更多小朋友的青睐。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明