[实用新型]一种轮毂中心孔内径自动检测装置有效
申请号: | 201420572013.1 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204085489U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 申一虎;于海龙;卞绍顺;许强 | 申请(专利权)人: | 连云港杰瑞自动化有限公司 |
主分类号: | G01B21/14 | 分类号: | G01B21/14 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 中心 内径 自动检测 装置 | ||
1.一种轮毂中心孔内径自动检测装置,其特征在于:包括检测架,在检测架上设有放置轮毂的浮动式定位平台,浮动式定位平台包括与检测架固定相接的方形底座,在方形底座上设有沿左右方向设置的水平导轨Ⅰ,水平导轨Ⅰ上安装有下滑块,在下滑块上设有沿前后方向设置的水平导轨Ⅱ,水平导轨Ⅱ上安装有上滑块,在方形底座的四边均设有限制浮动范围的可调式浮动限位机构,在上滑块的中心处设有与被测轮毂配合的定心盘,在定心盘的中心处设有圆柱状检测头,在圆柱状检测头上对称安装有一对检测被测轮毂中心孔内经的内径检测传感器,所述圆柱状检测头的外圆直径小于被检测轮毂的中心孔内径,在圆柱状检测头的正上方设有通过支架与检测架固定相接的轮毂压紧复位机构。
2.根据权利要求1所述的轮毂中心孔内径自动检测装置,其特征在于:所述可调式浮动限位机构包括与方形底座固定相接的竖向挡板,在竖向挡板上设有与上滑块配合的调节螺栓。
3.根据权利要求1所述的轮毂中心孔内径自动检测装置,其特征在于:所述轮毂压紧复位机构为竖向设置的气缸,在气缸向下伸出的活塞杆端部设有与被测轮毂中心孔配合的锥形自定心压块。
4.根据权利要求1所述的轮毂中心孔内径自动检测装置,其特征在于:在检测架外侧设有自动控制装置,自动控制装置通过导线与内径检测传感器相接,所述自动控制装置设有显示内径检测传感器数据的触摸屏显示器。
5.根据权利要求1所述的轮毂中心孔内径自动检测装置,其特征在于:在圆柱状检测头的上端面外缘设有过渡斜面。
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