[实用新型]可更换制动油缸的新型盘式制动器

说明书

技术领域

本实用新型属于制动装置领域，尤其涉及一种可更换制动油缸的新型盘式制动器。

背景技术

目前常用的盘式制动器，油缸和制动钳是一体成型的，生产完成时油缸的大小及位置就已确定，不能更换和改变，只能适用于特定规格的制动对象，适用范围窄，使用起来不太方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服以上所述缺陷，提供一种使用灵活方便、适用范围广的可更换制动油缸的新型盘式制动器。

为了解决以上所述技术问题，本实用新型一种可更换制动油缸的新型盘式制动器，包括支架、制动钳和制动油缸，所述制动油缸包括缸体、缸套和紧固件；所述缸套的外壁设置有外螺纹，所述制动钳的中间孔内壁设置有内螺纹，所述缸套与所述制动钳螺纹连接；所述紧固件的内壁设置有内螺纹，与所述缸套螺纹连接并紧固在缸套的上端部；所述缸套的上口向内形成凸台，所述缸体设置在所述缸套内并可在缸套内自由滑动；所述支架与制动钳的两侧均设置有连接孔，二者通过导向销螺栓连接。

作为改进，本实用新型所述缸体内的活塞上设置有回位弹簧。

本实用新型所述制动油缸通过在缸套的外壁、制动钳的中间孔内壁设置螺纹，二者实现螺纹连接，这样，制动器的易损坏部件油缸就可轻而易举地更换，而不需要连着制动钳一起更换；所述制动油缸由多个部件组成，缸套与缸体的尺寸大小可根据需要自行确定，缸套内径增大则缸体直径缩小，或者相反，以适应不同制动的需要；为了加强制动油缸与制动钳连接的稳固性，本实用新型所述缸套与制动钳通过螺纹连接后，在缸套的上端部再通过紧固件螺纹扭紧固定，确保不松脱。本实用新型还在所述缸体内的活塞上设置回位弹簧，方便油缸回位，在制动过程中运行更加润滑顺畅。

本实用新型的有益效果：由于使用了以上所述结构，本实用新型可顺利实现制动油缸的更换，方便维修及降低使用成本；可根据不同制动设备的需要选择不同大小的缸体，使用更加灵活方便；缸体内活塞上回位弹簧的设置，使得制动过程运行更加润滑顺畅。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型所述制动油缸的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型一种可更换制动油缸的新型盘式制动器，包括支架1、制动钳2和制动油缸3，所述制动油缸3包括缸体4、缸套5和紧固件6；所述缸套5的外壁设置有外螺纹，所述制动钳2的中间孔内壁设置有内螺纹，所述缸套5与所述制动钳2螺纹连接；所述紧固件6的内壁设置有内螺纹，与所述缸套5螺纹连接并紧固在缸套5的上端部；所述缸套5的上口向内形成凸台12，所述缸体4设置在所述缸套5内并可在缸套5内自由滑动；所述支架1与制动钳2的两侧均设置有连接孔，二者通过导向销螺栓连接。

作为改进，本实用新型所述缸体4内的活塞7上设置有回位弹簧8。

实施例一：本实用新型所述支架1、制动钳2和制动油缸3为三个独立的部件，分别生产，使用时，将制动油缸3通过缸套5安装在制动钳2的中间孔处，由于是螺纹连接，制动油缸3的位置可根据需要调整，再将紧固件6紧固在缸套5的上端部；所述制动钳2与支架1通过两侧的导向销螺栓9连接固定。将所述支架1通过底座两端的固定孔10将制动器安装在固定装置上，起动装置的制动盘卡在制动器的卡槽11内，驱动装置驱动制动油缸推动杀车片对制动盘两侧产生压力进行制动。

以上仅为本实用新型的一种实施方式，只要使用了以上所述结构，均应落入本实用新型的保护范围。