[实用新型]一种万向轴连接型货油泵对中装置有效
申请号: | 201420570346.0 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204202513U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 朱德燊;陈晓俊;张付利 | 申请(专利权)人: | 广州广船国际股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510382 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 万向 连接 油泵 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及测量对中工具,特别是涉及一种用于船舶的万向轴连接型货油泵的对中装置。
背景技术
货油泵是油船上的专用设备,其用途是在油船停靠码头时通过船上的相应管路将油船上的货油从油舱输至码头上的载油设备或油库。万向轴连接型是货油泵的其中一种实现形式,该种货油泵的中间轴长度大,在对中工作时常采用一根假轴配合表架来进行,然后再按照检测数值在贯通件的法兰外缘处直接打偏移值。该种方式虽然能够进行对中工作,但一方面因假轴是整体铸件结构,其重量大,长度也十分长,难以进出泵舱,且进出时的操作需要格外小心和缓慢,这导致操作难度大且效率低下;另一方面,该种对中方式能较好地满足某些类型的货油泵对中工作,但因万向轴连接型货油泵的结构特点,对中时产生的偏移值一般均较大,甚至会超出百分表的测量范围,所以该种方式并不能很好地适应于万向轴连接型货油泵的对中检测。
发明内容
本实用新型旨在提供一种方便搬运且测量简便的万向轴连接型货油泵对中装置,以降低操作难度,提高测量准确性。
本实用新型所述的万向轴连接型货油泵对中装置,包括三段依次连接的表座轴、中间轴和基轴,三轴的轴线位于同一直线上,基轴的一端为法兰面并与货油泵的法兰相连接,表座轴的一端与中间轴连接,另一端装有带夹头的表夹,表夹固定于表座轴上的固定点与夹头的连线垂直于表座轴的轴线,百分表固定于表夹的夹头处。
本实用新型所述的万向轴连接型货油泵对中装置,表座轴、中间轴和基轴可拆卸地连接为一体,且三者的轴线位于同一直线上。工作时,先将基轴与货油泵法兰相配合的一端固定于货油泵的法兰上,然后将中间轴固定于基轴上,再将表座轴固定于中间轴上,表座轴的外侧一端装有表夹,最后将测量所用的百分表通过表夹的夹头夹紧固定,安装完成后即可进行对中测量,从百分表处读出所需的偏移数值。该装置分为多段式,每段的重量均可极大地减轻,能够更加方便地进出油船泵舱,降低操作难度;三根轴同轴设置,而百分表通过表夹垂直地安装于轴线上,可便于偏移值的测量,满足万向轴型货油泵的检测要求,且测量精度高。
附图说明
图1是万向轴连接型货油泵对中装置的结构示意图。
图2是图1所示万向轴连接型货油泵对中装置的表夹结构示意图。
具体实施方式
一种万向轴连接型货油泵对中装置,包括三段依次连接的表座轴1、中间轴2和基轴3,三轴的轴线位于同一直线上,基轴的一端为法兰面并与货油泵的法兰相连接,表座轴的一端与中间轴连接,另一端装有带夹头5的表夹4,表夹固定于表座轴上的固定点与夹头的连线垂直于表座轴的轴线,百分表固定于表夹的夹头处。
基轴3和中间轴2的两端均为法兰面,基轴的其中一端连接货油泵法兰,另一端与中间轴的一端连接,表座轴1的其中一端是与中间轴另一端相配合固定的法兰面,表座轴另一端的轴线处开有螺纹孔,表夹4开有螺栓通孔7,螺栓6通过螺栓通孔将表夹固定于表座轴的螺纹孔处;表夹4为长条板状结构,其两端均设有固定百分表的夹头5,且螺栓通孔7与两端的夹头距离不相等。表座轴、中间轴和基轴均采用法兰配合固定,其结构简单、固定强度高;表座轴的螺纹孔轴线与其本身同轴,可保证通过螺栓固定的表夹与表座轴轴线相互垂直,而采用螺栓固定表夹,其结构简单有效、固定强度高;表夹上开有多个夹头,可视船体型号或使用情况将百分表安装于任意处,其适用范围更广,同时,螺栓通孔与两夹头距离不等,有利于进行选择性测量,或多点测量,进一步提高其适用范围。
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