[实用新型]一种商务车的车门储物墙

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是指一种商务车的车门储物墙。

背景技术

随着国内商务车市场的不断发展，普通人的大量介入，人们更关心的是商务车的经济性与实用性,，以及商务车内部空间是否足够大，能否为乘客提供更大的活动空间，同时满足商务、休闲娱乐的需求。这就要求商务车内部配件的设计必须合理、人性话，使用方便，并具有足够的内部空间。目前无论进口的商务车还是国产的商务车，其后舱两侧空间的有效利用率比较低，舒适、娱乐性满足不了乘客的需求，存在浪费空间等缺点。

目前大部分商务车后舱两侧均为原车装饰塑料件，单一的设置一些储物盒，色调单一乏味，触摸质感比较差。满足不了乘客日益增加的多样化需求，使得商务车的服务性降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种商务车的车门储物墙，以解决现有技术的商务车后舱两侧均为原车装饰塑料件，单一的设置一些储物盒，色调单一乏味，触摸质感比较差。满足不了乘客日益增加的多样化需求，使得商务车的服务性降低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种商务车的车门储物墙，包括外层门板和内层门板，所述内层门板的上表面设有扶手部，所述扶手部向前向斜下方延伸并于底部设有一酒瓶放置底座，所述内层门板的内侧壁上设有内凹式储物盒以及空调封口面板，所述外层门板的内侧壁上设有内凹式话机座，所述内凹式话机座内安装有话机，所述外层门板的内侧壁上方设有长条形氛围灯，所述外层门板的内侧壁前部还设有一置物板，所述置物板上部铰接于所述外层门板上，所述置物板下部通过卡扣扣合于所述外层门板上，所述置物板和外层门板之间还设有活动式支撑腿用以在置物板展平时对置物板进行支撑。

所述置物板包括第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板在相向的端部通过铰接铰接，所述第一隔板和第二隔板之间还设有固定扣。

所述外层门板和内层门板内侧还包覆有真皮层。

所述外层门板上还设有插座。

所述长条形氛围灯平行间隔设有二组。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

本实用新型的商务车的车门储物墙充分利用了车身两侧的空间；其可提供多样性的服务，形成移动商务中心；其在感官上更加舒适、美观；其成本低廉，舒适性好，非常实用。

附图说明

图1是本实用新型实施例的商务车的车门储物墙的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的置物板的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1所示的，本实用新型实施例提供了一种商务车的车门储物墙，包括外层门板1和内层门板2，所述内层门板2的上表面设有扶手部21，所述扶手部21向前向斜下方延伸并于底部设有一酒瓶放置底座22，所述内层门板2的内侧壁上设有内凹式储物盒23以及空调封口面板24，所述外层门板1的内侧壁上设有内凹式话机座11，所述内凹式话机座11内安装有话机12，所述外层门板1的内侧壁上方设有长条形氛围灯13，所述外层门板1的内侧壁前部还设有一置物板3，所述置物板3上部铰接于所述外层门板1上，所述置物板3下部通过卡扣4扣合于所述外层门板1上，所述置物板3和外层门板1之间还设有活动式支撑腿5用以在置物板3展平时对置物板3进行支撑。

如图2所示的，所述置物板3包括第一隔板31和第二隔板32，所述第一隔板31和第二隔板32在相向的端部通过铰接铰接，所述第一隔板31和第二隔板32之间还设有固定扣33。卡扣4打开后，第一隔板31和第二隔板32通过固定扣33固定成一平整面，然后通过活动式支撑腿5进行支撑。

所述外层门板1和内层门板2内侧还包覆有真皮层。

所述外层门板1上还设有插座14。

所述长条形氛围灯13平行间隔设有二组。

置物板上可进行移动办公，可以放笔记本，旁边的插座可提供电力，氛围灯可照明，门上还设有电话，形成了一个移动式的办公场所和商务场所。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

本实用新型的商务车的车门储物墙充分利用了车身两侧的空间；其可提供多样性的服务，形成移动商务中心；其在感官上更加舒适、美观；其成本低廉，舒适性好，非常实用。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。