[实用新型]压缩机装饰盖卡扣有效
| 申请号: | 201420568019.1 | 申请日: | 2014-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN204186701U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
| 发明(设计)人: | 张世均;刘丹;黄崇邦;杨世海 | 申请(专利权)人: | 成都航天模塑股份有限公司 |
| 主分类号: | F16B2/02 | 分类号: | F16B2/02 |
| 代理公司: | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 刘珍 |
| 地址: | 610100 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压缩机 装饰 盖卡扣 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种能反复拆卸的压缩机装饰罩卡扣结构。
背景技术
压缩机装饰盖在安装时通常采用卡扣进行连接,而现有的卡扣结构在安装和拆卸时存在以下问题:1、卡扣拆卸时容易发生断裂;2、卡扣安装和拆卸时卡接面容易拉伤;3、在通过检具对卡扣进行检验时,会导致被检验的卡扣报废无法使用;4、卡扣无法满足五次拆卸的设计要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决以上技术问题,提供一种可实现多次反复拆卸而不影响使用性能的压缩机装饰盖卡扣。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了一种压缩机装饰盖卡扣,包括固定连接在压缩机装饰盖上的卡扣支架,和连接在卡扣支架上卡扣本体,所述卡扣本体包括卡舌和卡扣本体连接段,所述卡舌和卡扣支架之间通过卡扣本体连接段进行连接,所述卡舌上设置有装配斜面和拆卸斜面,所述卡扣本体连接段的长度为1.8~4.0mm,所述拆卸斜面的倾斜角α为24°~30°。
本实用新型具有的有益效果:
通过增加卡扣本体连接段的长度和拆卸斜面的倾斜角角度,并提高卡扣装配面的表面质量以减小装配面的摩擦系数,实现了减小卡扣在装配和拆卸时的安装力和拔出力的目的,从而解决了拆卸时卡扣容易断裂,检验时导致报废的问题,提高了卡扣的使用性能,改善了卡扣的检验性能,并可满足卡扣五次反复拆卸的技术要求,提高了卡扣的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型卡扣结构主视图;
图2是图1中A-A向剖面图;
图3是本实用新型不同的卡扣本体连接段长度(H1~H4)所对应的最大拉应力和最大压应力图。
图中:1、压缩机装饰盖,2、卡扣支架,3、卡扣本体,4、卡舌,5、卡扣本体连接段,6、安装斜面,7、拆卸斜面,H、卡扣本体连接段长度,α、拆卸斜面的倾斜角。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
参照图1和2所示,为一种压缩机装饰盖卡扣,包括固定连接在压缩机装饰盖上的卡扣支架,和连接在卡扣支架上卡扣本体,所述卡扣本体包括卡舌和卡扣本体连接段,所述卡舌和卡扣支架之间通过卡扣本体连接段进行连接,所述卡舌上设置有装配斜面和拆卸斜面,所述卡扣本体连接段的长度为1.8~4.0mm,所述拆卸斜面的倾斜角α为24°~30°。
通过对本实用新型卡扣的结构进行受力分析得到:Fz=Fy(μ+cotα);
其中Fz为装配力,Fy为水平力,μ为摩擦系数,α为卡扣拆卸斜面的倾斜角。
从公式中可以得出,当μ越小装配力越小,α越大装配力越小。
本实用新型中卡扣所采用的材料和主要性能参数见表1:
表1
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