[实用新型]组合式防撞护栏

说明书

技术领域

本实用新型属于重要设施的安全防护技术领域，具体涉及一种位于物流通道两侧的、能快速形成防护地带的组合式防撞护栏。

背景技术

近几年来我国物流产业发展迅速，尤其是各大型厂矿企业都有自主的物流体系，而在其物流通道的周围同时也设置一些其他的相关物资、重要设备及建筑物等，这样一来对这些设施的安全保护工作就显得尤为重要。

以往的保护方法是设置传统型防撞护栏，即由圆形钢管或矩形钢管现场制作，通过现场手工涂装(普通油漆)，并现场安装来实现。这种方式存在施工周期长，人为操作质量无保证，涂装效果差，防腐措施不到位，使用年限短，破损后无法局部更换等弊端。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种组合式防撞护栏，为了解决这一技术问题本实用新型提出以下技术方案：

一种组合式防撞护栏，其特征在于，该护栏由多个主管1和多个副管组成，所述副管位于主管1之间并与主管1连接。

进一步，主管和副管的材质为圆形钢管或方形钢管，主管的截面尺寸大于副管的截面尺寸，且在主管上安装有球形封帽。

特别地，所述副管为线形副管2，在主管1上开有与主管轴向垂直的插孔，线形副管2通过插孔与主管1固定在一起，并将主管1垂直穿插连接起来。

特别地，所述主管1为三根，在中间主管1上开有相互间成45-135度角的两组插孔，两组插孔分别与两组线形副管(2)插接，两组线形副管(2)再分别与两侧的主管1连接，从而构成两组线形副管2平面间成45-135度角的防撞护栏。

特别地，所述主管1为四根，副管为线形副管2，至少有四根主管1由线形副管2依次连接，并形成闭合环形结构。

特别地，所述副管为环形副管5，环形副管5与主管1通过折页4连接，并使环形副管5实现沿其所连接的主管1的轴向转动。

该护栏还包括球形封帽3，所述球形封帽3安装于主管1上。

本实用新型的有益效果在于：该组合式防撞护栏具有外形美观，使用年限长，施工便捷，易于局部更换，防护形式多样等优点，具有很大的开发价值和市场应用前景。

附图说明

图1实施例1的主视图；

图2实施例1的俯视图；

图3实施例2的主视图；

图4实施例3的主视图；

图5实施例3的左视图；

图6实施例3的俯视图；

图7实施例4的主视图；

图8实施例4的左视图；

图9实施例4的俯视图；

图10实施例5的主视图；

图11实施例5的俯视图；

图12实施例6的主视图；

图13实施例7的主视图；

图14实施例7的俯视图；

图15实施例8的主视图；

图16实施例8的俯视图；

图17实施例9的主视图；

图18实施例9的左视图；

图19实施例9的俯视图；

图20实施例10的主视图；

图21实施例10的左视图；

图22实施例10的俯视图；

图中：

1-主管2-线形副管3-球形封帽4-折页5-环形副管

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做具体说明：

一种组合式防撞护栏，该护栏主要由主管1、副管2组成，所述副管2位于主管1之间并与主管1连接。

实施例1：

如图1-2所示，护栏由两根主管1和两根线形副管2以及两个球形封帽3组成，主管相同位置处开有上、下两个垂直于主管轴向的插孔，两根线形副管2相互平行穿插在两根主管1之间，将两根主管1连接，两个球形封帽3分别安装在两根主管1的封口处。

实施例2：

如图3所示，护栏由两根主管1和三根线形副管2以及两个球形封帽3组成，主管相同位置处开有上、中、下三个垂直于主管轴向的插孔，三根线形副管2相互平行穿插在两根主管1之间，将两根主管1连接，两个球形封帽3分别安装在两根主管1的封口处。

实施例3：

如图4-6所示，护栏由三根主管1和四根线形副管2以及三个球形封帽3组成，中间的主管1开有上下两个插孔，每个插孔的两组插孔间成90度角，中间的主管1两侧分别插接两根线型副管2，两根线形副管2外侧又分别插接一根主管1，两组线形副管2平面间所成角度为90度。

实施例4：