[实用新型]一种与婴儿车配用的电动滑板的连接装置

说明书

技术领域

    本实用新型属于婴儿车领域，具体涉及一种与婴儿车配用的电动滑板的连接装置的结构。

背景技术

    现有的婴儿车大部分都是不带有动力系统的手推车，较长时间推行较为耗费体力；另外现有的婴儿车结构形式单一，发明一种结构新颖且功能丰富的婴儿车是本领域发明人的追求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构新颖、安装使用方便，利于驱动婴儿车前行的电动滑板的连接装置。

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种与婴儿车配用的电动滑板的连接装置，其特征在于：包括有一个婴儿车连接机构、一个铰接件和一个滑板连接件；所述婴儿车连接机构与铰接件通过一个水平连接销转动连接，所述滑板连接件与铰接件通过一个纵向连接销转动连接；

所述的婴儿车连接机构包括有一个连接座以及两个与婴儿车车架连接的可调固定座；所述连接座后部成型有两个水平铰接环，所述铰接件前端位于两个铰接环之间，所述水平连接销穿设在所述铰接件之内，水平铰接环内转动连接有连接端头，连接端头通过螺钉与水平连接销端部固定连接；可调固定座上固定连接有套接管，套接管的后侧沿长度方向成型有调节齿条a，套接管后侧还成型有与调节齿条a平行的燕尾滑槽，所述连接座前侧壁上成型有与所述燕尾滑槽配合滑动连接的燕尾榫；所述水平连接头内穿设有一个连接管，且水平连接头与连接管通过螺钉固定连接，连接管的两端穿入两个套接管之中；所述连接座与调节齿条a相对的前侧面通过弹簧连接有与调节齿条a配合定位的齿条定位扣。

作为优选方案：所述的滑板连接件整体呈U形，结构上包括有一个铰接臂和对称连接在铰接臂两端的两个支臂，铰接臂的中部通过所述纵向连接销与铰接件转动连接，滑板连接件的两个相对称支臂的外侧成型有调节齿条b。

    与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：所述的可调固定座通过扎带a固定在婴儿车后横管的两端部位置，各种型号的婴儿车车架尺寸大小不一，后横管的长度也不相同，通过调整齿条定位扣与调节齿条a配合的位置，能够调整两个可调固定座之间的距离与后横管长度相当，即让两个可调固定座能够连接在任意长度后横管的两端部位置，使婴儿车连接机构与婴儿车之间的连接稳固。

附图说明

图1、图2是电动滑板与婴儿车的连接结构示意图。

图3、图4是电动滑板的结构示意图。

图5是连接装置的分解结构示意图。

图6是婴儿车连接机构的分解结构示意图。

1、车架；11、扶手管；12、后横管；3、连接装置；31、婴儿车连接机构；311、连接座；3111、水平铰接环；3112、水平连接头；312、可调固定座；3121、套接管；3122、调节齿条a；3123、燕尾滑槽；3124、齿条定位扣；313、连接管；32、铰接件；321、水平连接销；322、连接端头；323、纵向连接销；33、滑板连接件；330、调节齿条b；331、锁定扣件；4、电动滑板；40、车板；401、连接槽；41、脚踏开关；42、前轮；43、后轮；44、驱动系统；45、蓄电池。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

实施例1

根据图1至图6所示，本实施例所述的一种与婴儿车配用的电动滑板的连接装置3，包括有一个婴儿车连接机构31、一个铰接件32和一个滑板连接件33；所述婴儿车连接机构与铰接件通过一个水平连接销321转动连接，所述滑板连接件与铰接件通过一个纵向连接销323转动连接。

婴儿车的后方上部为扶手管11，后方下部为后横管12。婴儿车连接机构31与后横管连接。

所述的电动滑板4包括有一个车板，安装在车板下方后部的两个后轮43以及安装在车板下方前部的一个前轮42；所述的车板下方位于前轮一侧还安装有驱动前轮转动的驱动系统44，所述车板下方位于两个后轮之间安装有蓄电池45，车板上方前部安装有控制前轮转动的脚踏开关41。所述的驱动系统包括有驱动电机以及与驱动电机、前轮传动连接的减速齿轮组，所述驱动电机、蓄电池及脚踏开关与一个控制器电连接。