[实用新型]一种尾车下平台

说明书

技术领域

本实用新型属于臂式堆料机领域，尤其是涉及一种尾车下平台。

背景技术

    臂式堆料机是通用的大型连续式散料输送设备，主要应用于冶金、电力和化工等领域的储料场、仓库、发电长、煤电厂的料场输送系统。尾车下平台主要用于臂式堆料机的电气房、电缆卷筒、水箱等的放置。

现有的尾车下平台主要由四根主梁和若干第一次梁组成，主梁较多，制造成本高。电气房在尾车下平台上靠前支腿布置，且位于前后支腿的上下对称中心线上，其上部为尾车皮带机，臂式堆料机长期运行，电气房顶角度小，容易积皮带机漏下的物料，影响电气房顶，且不易清扫。四根主梁与前后支腿的高强度螺栓连接，由于螺栓多，误差大，安装调整也不方便。在宽度大于五米时还需对尾车下平台中间所有的第一次梁解体，以便制成两个便于运输的部分。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种成本低且能防止在电气房顶积料的尾车下平台。

本实用新型采用的技术方案是：包括两根主梁、多根第一次梁、电气房支架梁及第二次梁，所述的两根主梁平行设置，两根主梁与多根第一次梁连接成一方形框架；第一次梁的两端分别与两根主梁连接；所述的第二次梁平行于主梁设置，位于两根主梁之间，第二次梁与第一次梁连接；所述的主梁的两端分别与尾车前支腿和尾车后支腿连接，所述的电气房支架梁安装在两根主梁及第二次梁上，靠近尾车前支腿设置，偏离尾车皮带机。

上述的尾车下平台中，所述的电气房支架梁安装在尾车下平台的上侧主梁上。

上述的尾车下平台中，所述的电气房支架梁安装在尾车下平台的下侧主梁上。

上述的尾车下平台中，包括两电气房支架梁，一电气房支架梁安装在尾车下平台的上侧主梁上，另一电气房支架梁安装在尾车下平台的下侧主梁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.    本实用新型的电气房支架梁安装在尾车皮带机漏料范围之外，有效防止了在电气房顶积料；

2.    本实用新型的主梁数量少，降低了生产成本，减少了高强度螺栓连接接头；

3.    本实用新型增加了电气房支架梁，用以替代主梁，避免了本实用新型为了方便运输需要从中解体的缺陷，有效减少了第一次梁的解体接头，优化了安装工艺；

4.    与现有的尾车下平台相比，本实用新型的重量轻，控制了材料成本。

附图说明

图1是现有的尾车下平台的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图2、图3所示，本实用新型包括两根主梁1、多根第一次梁2、电气房支架梁3及多根第二次梁4，所述的两根主梁1平行设置，两根主梁1与多根第一次梁2连接成一方形框架；第一次梁2垂直于主梁1设置，第一次梁2的两端分别与两根主梁1连接；所述的第二次梁4平行于主梁1设置，位于两根主梁1之间，第二次梁4与第一次梁1连接；所述的主梁1的两端通过高强度螺栓连接接头11分别与尾车前支腿5和尾车后支腿6连接，所述的电气房支架梁3安装在两根主梁1及第二次梁4上，靠近尾车前支腿5设置，偏离尾车皮带机，使得本实用新型的电气房支架梁3安装在尾车皮带机漏料范围之外，有效防止了在电气房顶积料。

所述的电气房支架梁3可以安装在尾车下平台的上侧主梁上，也可以安装在尾车下平台的下侧主梁上。当需要设置两个电气房时，还可以设有两电气房支架梁3，一电气房支架梁3安装在尾车下平台的上侧主梁上，另一电气房支架梁3安装在尾车下平台的下侧主梁上。本实用新型增加了电气房支架梁3，避免了本实用新型为了方便运输需要从中解体的缺陷，有效减少了第一次梁的解体接头，优化了安装工艺。

本实用新型的结构包括两根主梁，数量较现有的尾车下平台的主梁少，降低了本实用新型的生产成本，减少了主梁1与尾车前支腿5和尾车后支腿6连接的高强度螺栓连接接头11。而且，与现有的尾车下平台相比，本实用新型质量轻，控制了材料成本。