[实用新型]一种电机机座车削夹具

说明书

技术领域

本实用新型专利涉及一种大型机座加工用夹具，特别涉及动车地铁通用车削夹具。

背景技术

地铁系列电机机座和动车电机机座在大小上、加工工艺流程上有诸多相似的地方：在加工过程中都使用YV1000数控立车，但在加工过程中使用的立车夹具不同，现有技术，加工地铁电机机座和加工动车电机机座分别使用一套夹具，由于机座体积大、重量大，相应的夹具也较大，增加了生产成本，保存时占用较大空间，同时在加工更换夹具时浪费大量时间，制约了动车和地铁机座加工的效率。

本发明为了克服上述缺点设计一种动车与地铁电机机座通用的车削夹具，降低成本，提高机座加工效率的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种动车与地铁电机机座通用车削夹具。技术方案如下：

上述技术方案是通过如下所述的技术特征来实现：

一种电机机座车削夹具，包括底板和定心盘，所述底板固定在车床上，所述定心盘固定在底板上，所述定心盘为圆盘型凸台内凹槽结构，所述底板为镜面对称结构，并设有安装孔。定心盘凹槽内底部和凸台设有通孔，定心盘与底板之间采用螺纹连接，所述通孔为螺纹孔。

使用时，底板和定心盘两者通过螺栓连接成一个整体并固定在数控车床上，底板与车床连接，并且通过顶杆、压杆将产品安装在机床上，

定心盘的凸台外圆和凹槽内圆均由该夹具安装的设备完成加工，同轴度控制在Φ0.01mm以内，尺寸分别为Φ470 mm公差为（-0.01，-0.04）mm和Φ450 mm公差为（0.01，+0.04）mm。

底板设有轴向对称的安装孔，安装孔的设置方式既可以用于固定动车电机机座也可以用于固定地铁电机机座的安装；同时电机机座正反面加工时，可以通过旋转定心盘来适应压板的位置。

使用时，把底板上的安装孔与工作台对应起来，固定好底板；把定心盘安装在底板上，将定心盘上均布的通孔与底板上均布的螺纹通孔对应，按照标准进行螺栓连接，用定位销控制好位置精度。将机座吊运至定心盘上，通过拉杆和顶杆将机座压装在电机机座的悬挂筋板、安全托和两个地脚上，使用扭矩扳手对拉杆进行压紧，确保每根拉杆受力大小相同。                     

通过本实用新型专利，一方面能够保证动车、地铁电机机座车削的质量要求；另一方面节省换模时间，降低夹具购买成本。

附图说明

图1 现有技术定心盘剖视图

图2.本实用新型的定心盘俯视图

图3.本实用新型的定心盘剖视图

图4.本实用新型的定心盘与底板装配俯视图

图5. 本实用新型的图4的C-C剖面图

图6. 本实用新型的图4的A-A剖面图

图7. 本实用新型的图4的B-B剖面图

图8.新夹具安装动车电机机座示意图

图9.新夹具安装地铁电机机座示意图

1、底板  2、定心盘  3、通孔  4、安装孔   5、螺钉  6、拉杆  7、顶杆。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型做进一步的说明：

如图4和图6所示一种电机机座车削夹具，包括底板1和定心盘2，所述底板1通过对称分布的4个螺钉5固定在车床上，定心盘2为圆盘型凸台内凹槽结构，定心盘2通过6个凹槽内通孔3固定在底板上，圆盘凸台直径为Φ470 mm公差控制在（-0.01，-0.04），凹槽直径为Φ450 mm公差控制在（0.01，+0.04），底板1上设有径轴向C-C对称的16个安装孔4。 

本实用新型结构简便，性能可靠。使用前调整好底板的位置，将底板固定在工作台上，然后将定心盘与底板上的安装孔对齐，用螺栓连接好即可，将电机机座吊运至定心盘上，通过拉杆6、压板8和顶杆7将机座压装在电机机座的悬挂筋板、安全托和两个地脚上。

虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是本领域的普通技术人员可以在所附权利要求的范围内作出各种修改。