[实用新型]工程机械双方向盘仪表台降噪装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种仪表台降噪装置，具体涉及一种工程机械双方向盘仪表台降噪装置。

背景技术

工程机械仪表台主要包括壳体、方向盘、固定支架和转动轴，固定支架安装在壳体内部的底板上，转动支架连接在固定支架的上部，方向盘的连接轴穿过转动支架与转向器的连接轴转动连接。现有的工程机械为了操作方便，方向盘大多倾斜设置，因此转向器的连接轴以及转向器均倾斜安装在仪表台内，倾斜角度大约57°，由于仪表台的尺寸限制，因此倾斜的转向器一部分曝露在仪表台外侧，仪表台上具有转向器通过的开孔，发动机的噪声通过仪表台的通孔传递至驾驶室内，需要加装隔音装置或者吸音装置；噪音过大会影响驾驶员操作，同时给周围环境带来噪声污染。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种工程机械双方向盘仪表台降噪装置，降低发动机进入驾驶室的噪音，结构简单，布局合理。

为了实现上述目的所采用的技术方案：一种工程机械双方向盘仪表台降噪装置，包括上壳体、下壳体、仪表台支架、两个固定架和两个转动架，固定架安装在下壳体两端的底部支架上，转动架倾斜安装在固定架的上铰点，三个齿轮轴均垂直安装在底部支架的内侧，两边的齿轮轴与方向盘连接轴相连，中间的齿轮轴与转向器相连，转向器封闭设置在仪表台支架的内部；

中间的齿轮轴上连接的双联齿轮分别与两边的齿轮通过链条相连组成传动机构，传动机构的两侧设有链条涨紧装置。

由于转向器垂直安装在仪表台支架的内部，转向器的结构完全不会曝露在仪表台外，安装转向器后将仪表台的表面进行封闭，降低了发动机传入仪表台的噪音，改善了驾驶员的操作环境；

方向盘的倾斜角度可以根据需要调节固定架和转动架之间的角度。

链条涨紧装置包括涨紧支架、涨紧条、涨紧块和锁紧螺母，所述涨紧支架-安装在下壳体的底部，涨紧块固定在底部支架的侧面，涨紧支架和涨紧块上具有同轴度的通孔，涨紧条穿过上述通孔，并用锁紧螺母锁紧。

齿轮轴由原来的倾斜安装改进为直立机构，连接在齿轮上的齿条由于重力作用容易产生松动，通过调节涨紧条来调整涨紧支架与底部支架之间的距离，进而带动齿轮轴向两侧移动来涨紧链条。

底部支架与下壳体上设置有相互垂直的长圆孔，并通过螺栓相连。长圆孔方便零部件的安装于调整。

固定架和转动架之间具有锁紧机构，锁紧机构包括锁紧轴、锁紧轴套和锁紧手柄，锁紧轴套固定连接在转动架的侧面，锁紧轴穿过固定架和转动架安装在锁紧轴套的内部，锁紧手柄与锁紧轴远离固定架的一端相连。

锁紧机构用于限制固定架和转动架之间的相对角度，防止工作工程中固定架与转动架之间相对转动。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型去除上壳体1的俯视图；

图3为去除上壳体1和下壳体2的放大示意I；

图4为图3的左视图；

图5为图3的A-A向示意图。

图中：1、上壳体；2、下壳体；21、底部支架3、仪表台支架；4、固定架；5、转动架；6、齿轮轴；7、方向盘连接轴；8、转向器；9、双联齿轮；10、齿轮；11、链条涨紧装置；11-1、涨紧支架；11-2、涨紧条；11-3、涨紧块；11-4、锁紧螺母；12、锁紧机构；12-1、锁紧轴；12-2、锁紧轴套；12-3、锁紧手柄。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种工程机械双方向盘仪表台降噪装置，包括上壳体1、下壳体2、仪表台支架3、两个固定架4和两个转动架5，固定架4安装在下壳体2两端的底部支架21上，转动架5倾斜安装在固定架4的上铰点，三个齿轮轴6均垂直安装在底部支架21的内侧，两边的齿轮轴6与方向盘连接轴7相连，中间的齿轮轴6与转向器8相连，转向器8封闭设置在仪表台支架3的内部；

中间的齿轮轴6上连接的双联齿轮9分别与两边的齿轮10通过链条相连组成传动机构，传动机构的两侧设有链条涨紧装置11。

由于转向器8垂直安装在仪表台支架3的内部，转向器8的结构完全不会曝露在仪表台外，安装转向器8后将仪表台的表面进行封闭，降低了发动机传入仪表台的噪音，改善了驾驶员的操作环境；

方向盘的倾斜角度可以根据需要调节固定架4和转动架5之间的角度。