[实用新型]防止空调蒸发器冷凝水飞溅的结构有效
申请号: | 201420565450.0 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN204176878U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 李耀和;王磊;黄柳金 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F24F13/22 | 分类号: | F24F13/22 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 于标 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 空调 蒸发器 冷凝 飞溅 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车,尤其涉及防止空调蒸发器冷凝水飞溅的结构。
背景技术
在极限工况下,蒸发器在工作时会产生大量的冷凝水,如果风速较高,冷凝水会被带出蒸发器,通过出风口吹入车内,影响车内乘员舒适性。
目前的蒸发器结构中无专门的防止冷凝水飞溅的结构,一般通过控制风量和空调箱内部的风道解决,设计比较复杂。
实用新型内容
为了解决现有技术中的问题,本实用新型提供了一种防止空调蒸发器冷凝水飞溅的结构。
本实用新型提供了一种防止空调蒸发器冷凝水飞溅的结构,包括壳体,所述壳体由格栅框架、以及安装在所述格栅框架内的网状格栅构成。
作为本实用新型的进一步改进,该结构还包括与所述壳体相连的排水通道,所述排水通道设有排水孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述格栅框架顶面设有挡板。
作为本实用新型的进一步改进,所述挡板至少为两个。
作为本实用新型的进一步改进,所述网状格栅设有用于安装蒸发器温度传感器的格栅孔。
作为本实用新型的进一步改进,该结构还包括蒸发器,所述壳体安装在所述蒸发器上。
作为本实用新型的进一步改进,所述格栅框架被固定于所述蒸发器和所述挡板之间。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的网状格栅能够遮挡蒸发器工作时表面生成的冷凝水,防止冷凝水吹出出风口;挡板可以做在壳体上,结构简单,易于生产;网状格栅可以起到收集冷凝水的作用,从排水孔排出,防止冷凝水进入风道影响其它零件。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种防止空调蒸发器冷凝水飞溅的结构,包括壳体4,所述壳体4由格栅框架2、以及安装在所述格栅框架2内的网状格栅3构成。
该结构还包括与所述壳体4相连的排水通道,所述排水通道设有排水孔6。
所述格栅框架2顶面设有挡板5,所述挡板5至少为两个。
所述网状格栅3设有用于安装蒸发器温度传感器的格栅孔1。
该结构还包括蒸发器,所述壳体4安装在所述蒸发器上。
所述格栅框架2被固定于所述蒸发器和所述挡板5之间。
该格栅框架2能够保证网状格栅3的形状,格栅框架2被固定于所述蒸发器和所述挡板5之间,保证网状格栅3装配稳固。
网状格栅3的疏密程度和形状可以根据需要设计。挡板5与壳体4一体成型,生产简单,安装牢固。
蒸发器工作时,产生的冷凝水无法及时排出,被风带出,产生飞溅的情况下,网状格栅3可以有效遮挡飞溅出的水,并顺网状格栅3汇集到蒸发器下部的排水孔6处,排出车外。
本实用新型可以有效防止蒸发器在工作时产生的冷凝水在排水不及时的情况下,遮挡被风机的风吹出的情况,避免影响车内乘员的舒适度。
本实用新型的网状格栅3能够遮挡蒸发器工作时表面生成的冷凝水,防止冷凝水吹出出风口;挡板5可以做在壳体4上,结构简单,易于生产;网状格栅3可以起到收集冷凝水的作用,从排水孔6排出,防止冷凝水进入风道影响其它零件。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420565450.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于安防的红外LED灯珠及红外灯板
- 下一篇:波长转换装置和发光装置