[实用新型]单车拖钩结构有效
申请号: | 201420565120.1 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN204196617U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 马业松 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241002 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单车 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体是一种单车拖钩结构。
背景技术
现有技术中,拖钩体与被拖汽车头部相连接时操作麻烦,两者之间连接牢固性差,安装不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构牢固、可靠,安装、拆卸简单的单车拖钩结构,来避免拖拽物体时与底盘发生干涉的情况。
本实用新型的技术方案如下:
一种单车拖钩结构,包括有固定安装在车架后尾梁上的底板,其特征在于:所述的底板上分别固定焊接有二块站板,所述的二块站板上分别设有通孔,所述通孔的内壁上分别焊装有转套。
所述的单车拖钩结构,其特征在于:所述的底板与二块站板之间分别固定焊接有二块加强板。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构牢固、可靠,安装、拆卸简单,焊装的转套起到了定位加强作用,避免了拖拽物体时与底盘发生干涉的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型结构俯视图。
具体实施方式
参见图1、2,一种单车拖钩结构,包括有固定安装在车架后尾梁1上的底板2,底板2上分别固定焊接有二块站板3,二块站板3上分别设有通孔,通孔的内壁上分别焊装有转套4。
本实用新型中,底板2与二块站板3之间分别固定焊接有二块加强板5,提高了整体强度。
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