[实用新型]地铁整流器轻载试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及整流器试验检测技术领域，特别涉及一种地铁整流器轻载试验装置。

背景技术

地铁整流器的轻载试验及轻载功率损耗试验时考核地忒整流器各项功能是否正常的必要试验，上述试验又称为功能试验，我国国家标准GB/T13422-2013《半导体变流器电气试验方法》对此做出了明确的要求。地铁整流器试验的有效性对保证整流器的正常使用有非常重大的意义，但目前在进行地铁整流器轻载试验时都是采用多种设备相结合来完成，没有一种专用的试验测试装置，且由于地铁整流器也多为安装在地下，因此整个试验工作有诸多不便。有鉴于此，有必要提供一种专用的地铁整流器试验测试装置以满足实际试验工作的便利性和有效性的需要。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种地铁整流器轻载试验装置，其可实现对地铁整流器的轻载试验，且其操作简单，使用方便，具有很好的实用性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种地铁整流器轻载试验装置，其包括：

电源模块，所述电源模块包括与外部电源相连的调压器，以及串接于所述调压器输出端的升压变压器，所述升压变压器的输出端与地铁整流器相连，在所述调压器上传动连接有驱使调压器进行调压操作的驱动机构；

 控制模块，所述控制模块包括串接于所述调压器与外部电源间的电源输入继电器，串接于所述调压器与升压变压器间的调压器输出继电器，以及连接于所述升压变压器输出端、并与地铁整流器的输入端相连的电源输出接触器，还包括与所述电源输入继电器、调压器输出继电器、电源输出接触器以及驱动机构电连接、以驱使其动作的控制单元；

数据采集模块，所述数据采集模块包括对所述电源模块的输出电压、电流进行检测的第一检测单元和对地铁整流器的输出电压、电流进行检测的第二检测单元，以及与所述第一检测单元和第二检测单元电连接、以对其检测信号进行采集转化的数据采集单元；

显示操控模块，电连接于所述控制模块和数据采集模块。

进一步的，所述地铁整流器轻载试验装置还包括电连接于所述数据采集模块和控制模块之间，以进行接地及过载保护的保护模块。

进一步的，所述地铁整流器轻载试验装置还包括电连接于所述控制模块上的急停按钮。

进一步的，在所述显示操控模块上电连接有声光报警单元。

进一步的，所述驱动机构为传动连接于调压器上的步进电机。

进一步的，所述第一检测单元包括设于电源模块输出端的电压互感器和电流互感器，所述第二检测单元包括设于地铁整流器输出端的分压器和分流器。

进一步的，所述控制单元为可编程控制器。

进一步的，所述显示操控模块采用嵌入式一体化触摸屏。

相对于现有技术，本实用新型所述的具有以下优势：

（1）本实用新型所述的地铁整流器试验装置采用电源模块、控制模块、数据采集模块及显示操控模块的集成设置，使整个试验装置实现模块式一体化设计，通过各个模块构件间的分工协作即可实现对地铁整流器的试验检测，由于使各试验模块集中于一装置内，因此相比于现有的试验方式操作简单，使用也更为方便，具有了很好的实用性；

（2）设置保护模块可对试验装置可能发生的接地及过载故障进行有效保护，以保证试验装置正常工作；

（3）设置急停按钮可在试验过程中满足临时停机的需要，并可避免因意外突发情况带来不必要的问题，设置声光报警单元可在试验装置发生故障时进行更为有效的提醒，以便于及时发现和解决问题；

（4）使用步进电机、可编程控制器及嵌入式一体化触摸屏等，其性能稳定且使用方便，可使试验装置功能更加完善。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的地铁整流器轻载试验装置的构成示意图；

附图标记说明：

1-电源模块，2-控制模块，3-数据采集模块，4-显示操控模块，5-保护模块，6-急停按钮，7-声光报警单元。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。