[实用新型]一种多功能伸缩夹具有效
申请号: | 201420562279.8 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN204078630U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 光居安;盛浩宇;林定邦;旷小平 | 申请(专利权)人: | 旷小平;光居安 |
主分类号: | B65G7/12 | 分类号: | B65G7/12 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 李悦;齐文剑 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 伸缩 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多功能伸缩夹具。
背景技术
现有技术中,人们在开车进入停车场或高速公路等收费岗亭时,通常没有发卡人员,由司机将汽车开得十分地靠近发卡机,并停车由自己按下取卡键,自助式取出收费卡。这样的情况下,容易发生很多意外事件,比如汽车靠近发卡机时,可能因为估计得不准,而把汽车的侧边擦伤;另外,司机离发卡机的距离超过司机本人的手臂长度,无法取到收费卡,只能驻车后下车取车;另外,因为发卡机处于汽车的左侧,司机通常采用左手取卡力气比较小(尤其是女性司机),常会导致收费卡取出时掉下去的情况。针对前述情况,现有专利(授权号:CN 203767407 U)一种伸缩式夹取装置很好的解决了这一问题,但是该伸缩式夹取装置功能过于单一。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题改进一种伸缩式夹取装置,使其功能多样化。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:一种多功能伸缩夹具,包括壳体,及与壳体滑动联接的夹紧杆件,夹紧杆件包括夹紧本体和设于夹紧本体侧边的压杆部;壳体一端设有用于夹紧杆件滑动式伸出或滑动式缩进的滑动槽;壳体另一端的内壁与夹紧本体之间设有压缩弹簧;壳体内还设有作用于压杆部外侧使其靠近夹紧本体的压紧件;壳体或夹紧本体上设有用于固定缩进状态的夹紧杆件的锁止件,所述壳体的一端设有由开关控制的照明体,所述壳体的另一端设有救生锤。
优选地:所述壳体另一端的内壁与压缩弹簧之间设有弹簧止抵板,所述压缩弹簧设于夹紧杆件与弹簧止抵板之间,所述壳体另一端的内壁与弹簧止抵板之间设有报警器。
优选地:所述压缩弹簧套接在夹紧杆件的内端,夹紧杆件内端端部抵持在弹簧止抵板上。
优选地:所述安全锤设于壳体另一端内壁与报警器之间。
优选地:所述壳体上开设有安装孔,安装孔内设有由开关控制的警示灯,壳体上对应警示灯的位置设有透光的保护套。
优选地:所述照明体位于夹紧杆件的下方。
优选地:所述壳体另一端设有磁铁。
优选地:所述壳体的横截面轮廓为方形或圆形。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:除了有取卡功能外,多功能伸缩夹具还设置照明体和安全锤。对于使用者来说,尤其是针对司机,经常会遇到各种突发情况,夜晚可能需要下车查看周围环境,或者遇到突发险情需要以非正常方式从车内脱离等,如果需要同时具备各种工具以备不时之需,会造成不易携带的困扰。而多功能的伸缩夹具同时具备照明、安全锤的作用,基本上满足车主在外处理遇到突发情况时的需求。加装报警器、警示灯可以及时呼叫救援、分散危险源(犯罪分子等)的注意力,端部的磁铁可以使伸缩夹具固定在收纳空间,如吸附在车内的金属物上,避免在车的行进过程中,伸缩夹具移动产生噪音以及对车体造成损坏。一物多用,易携带、收藏,且所附加的功能是司机在外经常需要采用的。
附图说明
图1为本实用新型外形结构示意图;
图2为本实用新型外形结构示意图(无保护套);
图3为本实用新型剖面结构示意图。
图中标识说明如下:
1、照明体;2、安全锤;3、保护套;4、开关;5、安装孔;6、磁铁;7、弹簧止抵板;8、报警器;10、壳体;20、压缩弹簧;30、夹紧杆件;31、夹紧本体;32、压杆部;40、推杆;50、滑动按块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
如图1-3所示,一种多功能伸缩夹具,包括壳体10,及与壳体10滑动联接的夹紧杆件30,夹紧杆件30包括夹紧本体31和设于夹紧本体31侧边的压杆部32;壳体10一端设有用于夹紧杆件30滑动式伸出或滑动式缩进的滑动槽;壳体10另一端的内壁与夹紧本体31之间设有压缩弹簧20;壳体10内还设有作用于压杆部32外侧使其靠近夹紧本体31的压紧件;壳体10或夹紧本体31上设有用于固定缩进状态的夹紧杆件30的锁止件,壳体10的一端设有由开关4控制的照明体1,所述壳体10的另一端设有安全锤2。
安全锤2设于壳体10另一端内壁与报警器8之间。壳体10内设置卡槽,安全锤2的一端固定在卡槽内,壳体10相当于安全锤2的手柄。
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