[实用新型]低噪音的不锈钢轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承,更具体地说，它涉及一种低噪音的不锈钢轴承。

背景技术

轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。在机械产品中，轴承属于高精度产品，不仅需要数学、物理等诸多学科理论的综合支持，而且需要材料科学、热处理技术、精密加工和测量技术、数控技术和有效的数值方法及功能强大的计算机技术等诸多学科为之服务，因此轴承又是一个代表国家科技实力的产品。

轴承的作用是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

目前，市场上的（申请号为201220235036.4的中国专利公开了一种低噪音轴承），它包括外圈、内圈、和圆柱滚子。这种低噪音轴承虽然能起到一定的降低轴承自身噪音的效果，但是这种方式降噪的效果不明显，无法使轴承最大限度的降低噪音。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可降低轴承转动时产生的噪音的低噪音的不锈钢轴承。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种低噪音的不锈钢轴承，包括内圈和外圈以及密封盖，所述外圈包括同轴设置的第一环和第二环，以及封盖于第一环和第二环两侧开口端的密封环，所述第一环和第二环之间设有降噪层，所述降噪层呈蜂窝结构设置，所述降噪层内注有润滑油。

通过采用上述技术方案，内圈和外圈以及密封盖这样就组成了传统意义中的滑动轴承，第一环和第二环之间设有降噪层，第一环和第二环两侧的开口端设有密封环，密封环通过螺钉固定于第一环和第二环上，这样就使第一环第二环和降噪层以及密封环成为了一个整体，形成了整个外圈，降噪层可以在轴承转动时发出噪声时进行吸收从而起到降低噪音的效果，并且降噪层呈蜂窝结构设置，因为蜂窝结构其本身就具有良好的吸收和降低噪音的效果，由于蜂窝结构具有储存润滑油，在所述降噪层内注有润滑油，可以起到良好润滑作用，同时直接采用降噪层呈蜂窝结构设置结构简单，制造成本低，只需要压铸成型即可，并且降噪的效果好。 

本实用新型进一步设置为：所述第一环设有若干导通至降噪层的第一通孔。

通过采用上述技术方案，第一环设有若干导通至降噪层的第一通孔，这样在当轴承转动产生噪音的时候，噪音就会沿第一通孔直接进入到降噪层，在通过降噪层的吸收打到降低噪音的目的，防止噪音产生后扩散降低了降噪层降噪的效果。

本实用新型进一步设置为：所述第一环和降噪层之间设有第一橡胶垫片，所述第二环与降噪层之间设有第二橡胶垫片。

通过采用上述技术方案，通过第一环与降噪层之间的第一橡胶垫片以及第二环与降噪层之间的第二橡胶垫片，这样就避免了第一环与降噪层以及第二环和降噪层的直接接触，这样就防止了磨损，增加了使用寿命，并且因为第一橡胶垫片和第二橡胶垫片制作的材料均采用橡胶所以具有一定的弹性，所以在轴承工作的时候能对其起到一定的减震的作用。 

本实用新型进一步设置为：所述第一橡胶片设有与第一通孔相配合的第二通孔。

通过采用上述技术方案，第一橡胶垫片上设有第二通孔，并且与第一通孔相配合，这样就将第一通孔导通至降噪层内，当轴承工作产生噪音时，噪音进入到降噪层，防止因为第一橡胶垫片的作用使噪音被阻挡，无法很好的进入到降噪层，从而降低降噪的效果。 

本实用新型进一步设置为：所述内圈的内侧设有若干卡槽。

通过采用上述技术方案，内圈的内侧设有若干卡槽，这样就方便了周的安装和固定，使其使用更加方便。 

本实用新型的优点在于：包括内圈和外圈以及密封盖，外圈包括同轴设置的第一环和第二环，以及封盖于第一环和第二环两侧开口端的密封环，第一环和第二环之间设有降噪层，降噪层具有降低噪音的效果，当轴承工作时，产生的噪音降噪层会进行吸收从而降低噪音，并且降噪层呈蜂窝结构设置，因为蜂窝结构自身就具有良好的吸收和降低噪音的作用，所以曾加了降低噪音的效果。

附图说明

图1为本实用新型低噪音的不锈钢轴承整体结构示意图；

图2为本实用新型低噪音的不锈钢轴承整体结构剖面结构示意图；

图3为外圈的剖面示意图。