[实用新型]一种镀铝机的存放架有效

专利信息
申请号: 201420558236.2 申请日: 2014-09-26
公开(公告)号: CN204211815U 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: 任亚良 申请(专利权)人: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
主分类号: C23C14/50 分类号: C23C14/50
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 沈志海
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 镀铝 存放
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种存放装置,尤其涉及一种便于汽车灯壳镀铝的存放架。

背景技术

常规车灯经加工成型后,为提高其表面放射率,多以镀铝作为放射膜,车灯长放在镀铝机中通过了铝丝的电解雾化使铝附着在灯壳上,而目前镀铝机的存取件非常麻烦,需要工人将灯壳一个个的放入镀铝机的真空室中,而且由于镀铝机本身灵活度不高,导致放件或取件亦非常繁琐,这一类的问题无疑降低了车灯镀铝的效率,同时又提高了劳动成本,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种镀铝机的存放架,通过设置有可以公转的架体和可以自转的存放架,以解决镀铝机存取件麻烦的问题。

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种镀铝机的存放架,包括有架体,所述架体放置在真空室中,所述架体包括有底盘和顶盘,所述底盘的四周设置有支撑架与顶盘连接,所述底盘的中部设置有镀铝架,所述镀铝架上设置有正极板和负极板,所述正极板和负极板上连接有钨丝,所述底盘上设置有插座,顶盘上设置有插孔,所述插座和插孔处在同一垂直线上。

进一步改进在于:所述正极板和负极板的端口出设置有夹具,夹具上设置有轴紧手把。

进一步改进在于:所述插座上设置有转轴,转轴上连接有灯壳存放架,转轴上的灯壳存放架可以进行360°旋转。

进一步改进在于:所述底盘下设置有旋转装置,所述旋转装置连接在镀铝机的门座内,使得架体可以进行旋转。

进一步改进在于:所述钨丝设置为凹凸形状安装在正极板和负极板上,铝丝安装在钨丝的凸形处。

本实用新型的有益效果是:通过设置有可旋转的架体和转轴,可以将架体进行公转运行,存放架可进行自转运行,并且通过设置有支撑架起到支撑和对架体推动旋转作用,工人可以通过支撑架对其进行旋转操作,方便工人的取放件和查看,通过设置有插座和插孔,转轴和存放架可以直接从灯壳运输车中卸载下来安装在插座上,使得灯壳可以整体取件或放件,大大提高了工人的操作效率,设置有镀铝架,通过夹具可以将钨丝固定在正负极板上,并且通过轴紧手把可以进行调节,使得铝丝可以更加方便的放置在钨丝上,增加车灯镀铝的效果。本实用新型结构简单,提高了车灯灯壳的取放效率。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型的底盘的示意图。

图3是本实用新型的钨丝和铝丝的安装图。

其中:1-架体,2-底盘,3-顶盘,4-支撑架,5-镀铝架,6-正极板,7-负极板,8-钨丝,9-插座,10-插孔,11-夹具,12-轴紧手把,13-转轴,14-灯壳存放架,15-旋转装置,16-门座。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1、2、3所示,本实施例提供了一种镀铝机的存放架,包括有架体1,所述架体1放置在真空室中,所述架体1包括有底盘2和顶盘3,所述底盘2的四周设置有支撑架4与顶盘3连接,所述底盘2的中部设置有镀铝架5,所述镀铝架5上设置有正极板6和负极板7,所述正极板6和负极板7上连接有钨丝8,所述底盘2上设置有插座9,顶盘3上设置有插孔10,所述插座9和插孔10处在同一垂直线上。所述正极板6和负极板7的端口处设置有夹具11,夹具11上设置有轴紧手把12,钨丝8安装在夹具11上。所述插座9上设置有转轴13,转轴13上连接有灯壳存放架14,所述转轴13上的灯壳存放架14可以进行360°旋转。所述底盘2下设置有旋转装置15,所述旋转装置15连接在镀铝机的门座16内,使得架体可以进行旋转。所述钨丝8设置为凹凸形状安装在正极板6和负极板7上,铝丝安装在钨丝8的凸形处。

通过设置有可旋转的架体1和转轴13,可以将架体1进行公转运行,存放架14可进行自转运行,并且通过设置有支撑架4起到支撑和对架体1推动旋转作用,工人可以通过支撑架4对其进行旋转操作,方便工人的取放件和查看,通过设置有插座9和插孔10,转轴13和存放架14可以直接从灯壳运输车中卸载下来安装在插座9上,使得灯壳可以整体取件或放件,大大提高了工人的操作效率,设置有镀铝架5,通过夹具11可以将钨丝8固定在正负极板上,并且通过轴紧手把12可以进行调节,使得铝丝可以更加方便的放置在钨丝8上,增加车灯镀铝的效果。本实用新型结构简单,提高了车灯灯壳的取放效率。

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