[实用新型]一种电机定、转子铁芯径向可调叠片压装装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种电机定、转子铁芯径向可调叠片压装装置。

背景技术

 一般电机定、转子铁芯叠片（码铁）、压装时使用的工装没有通用性，一个尺寸对应一个工装，增加了制造成本，铁芯内径和工装外径采用小间隙配合，压装后工装退出时利用油压机的压力对铁芯施加向下的力，将铁芯和工装分离，此工艺易造成铁芯内孔的损伤，影响产品质量。

发明内容

本实用新型目的是解决铁芯叠片、压装时工装的通用性差，压装后工装退出困难，影响产品质量等问题，提供一种结构简单，操作方便的径向可调叠片压装装置。

本实用新型是这样实现的：一种电机定、转子铁芯径向可调叠片压装装置，采用筋板的连接结构，它包括胎架组件、可调筋板、中间板、连接板、固定筋板、活动板、液压装置，可调筋板和固定筋板分别安装在胎架组件上，可调筋板上设有控制筋板径向调节的液压装置，连接板安装在可调筋板和中间板上，活动板分别安装在中间板和固定筋板上。

 所述的胎架组件包括心轴、托板、支撑筋，支撑筋安装在心轴上，托板安装在支撑筋上。

 所述的液压装置包括液压千斤顶、转换接头（三通、两通）、软管、雌雄快换接头、轻型手动泵，液压千斤顶安装在可调筋板上，三个支路的液压千斤顶通过软管和两通、三通相串联，将三个支路并联后输出一个管路，通过雌雄快换接头与轻型手动泵连接。

 本实用新型采用上述技术方案，有效地解决了原有技术问题，具有如下优点。

减少工装数量，降低成本，改造后的工装，设置了活动板，通过更换此零件，使工装的使用范围扩大，改善了原有工装不能通用的问题。

 提高了产品质量，改造后的工装，增设了液压装置，筋板的涨型和回缩调节方便，提高了工装的工艺性能，退出工装时，对铁芯内径无损伤，其表面质量得到了保障，增强了产品市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，图2为本实用新型胎架组件结构示意图，图3为本实用新型液压装置结构示意图，图中：1.胎架组件；2.可调筋板；3.中间板；4.连接板；5. 固定筋板；6.活动板；7. 心轴；8. 托盘；9.支撑筋；10.两通；11.液压千斤顶；12.三通；13.软管；14.雌雄快换接头；15.轻型手动泵。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步描述：

图1中，可调筋板2和固定筋板5分别安装在胎架1上，可调筋板2上设有控制筋板径向调节的液压装置，连接板4安装在可调筋板2和中间板3上，通过液压千斤顶的伸缩，使中间板3在连接板4间滑动，从而实现本装置的径向可调功能，活动板6分别安装在中间板3和固定筋板5上，通过更换活动板6来达到本装置的通用性能。

 图2中，支撑筋9安装在心轴7上，托板8安装在支撑筋9上。

 图3中，三个支路的液压千斤顶11通过软管13和两通10、三通14相串联，将三个支路并联后输出一个管路，通过雌雄快换接头14与轻型手动泵15连接，达到每个千斤顶能够同时伸出，同时回缩的性能。

应用时，在该装置上进行码铁，此时液压千斤顶11的状态为不工作状态（未加压），当铁芯码装后使用轻型手动泵15加压，将铁芯涨紧，进行压装和外部筋的焊接，然后在立式车床进行车削，此时观察有无漏油情况，并将手动泵15卸下，车削后进行泄压、退出工装。