[实用新型]一种出租车根据交通流量自动分流控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，具体为一种出租车根据交通流量自动分流控制系统。

背景技术

出租车是一种最常见的交通工具，但在我们乘坐出租时会常常见遇见堵车和难打车的情况，给我们乘车带来了很大的麻烦，如果能有一种能对路面交通拥堵、非正常集结等现象，通过信号机，诱导屏进行分流，诱导出租车安全的驶过路口，就能解决堵车的情况，如果能过通过无线语音呼叫打车，就能解决难打车的问题了，针对上述问题，我们提出一种出租车根据交通流量自动分流控制系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种出租车根据交通流量自动分流控制系统，采用以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种出租车根据交通流量自动分流控制系统，包括微处理器TM32FLO3VET6 、GPRS模块、ZigBee协助处理器、信号中转站、单片机、一组监控摄像头、电源接口电路、车载分流提示器和语音输入器，所述微处理器TM32FLO3VET6 双向输出连接有GPRS模块和ZigBee协助处理器，所述ZigBee协助处理器输入连接有单片机，所述一组监控摄像头输出连接一组监控摄像头，所述微处理器TM32FLO3VET6 双向输出连接有GPRS模块，所述GPRS模块输出连接有车载分流提示器，所述车载分流提示器双向连接有语音输入器。

优选的，所述一组监控摄像头设置在监控路段上，且在容易堵塞的路段设置的密度较大。

优选的，所述车载分流提示器由显示器和语音播放器组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该出租车根据交通流量自动分流控制系统，能对路面交通拥堵、非正常集结等现象，通过信号机，诱导屏进行分流，诱导出租车安全的驶过路口，出租驾驶员和需要打车的乘客间可以进行无线语音交流，实现智能打车。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1微处理器TM32FLO3VET6、2 GPRS模块、3 ZigBee协助处理器、4信号中转站、5单片机、6一组监控摄像头、7电源接口电路、8车载分流提示器和9语音输入器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种出租车根据交通流量自动分流控制系统，包括微处理器TM32FLO3VET6 1、GPRS模块2、ZigBee协助处理器3、信号中转站4、单片机5、一组监控摄像头6、电源接口电路7、车载分流提示器8和语音输入器9，所述微处理器TM32FLO3VET6 1双向输出连接有GPRS模块2和ZigBee协助处理器3，所述ZigBee协助处理器3输入连接有单片机5，所述一组监控摄像头6输出连接一组监控摄像头6，，所述一组监控摄像头6设置在监控路段上，且在容易堵塞的路段设置的密度较大，所述微处理器TM32FLO3VET6 1双向输出连接有GPRS模块2，所述GPRS模块2输出连接有车载分流提示器8，所述车载分流提示器8由显示器和语音播放器组成，所述车载分流提示器8双向连接有语音输入器9。

一组监控摄像头6的其中任意一个监控摄像头都可以获取当时路面路况信息，一组监控摄像头6采集的图像信息经过单片机5的分析，分离成道路车辆密度信号和速度信号通过载波信号的形式传送到接收端的监控载波检测节点上的ZigBee协助处理器3上，ZigBee协助处理器3将相应的路面信息的ID地址发送到微处理器TM32FLO3VET6 1，无线网关对数据进行处理，然后通过接入的GPRS模块2将相关数据发送到信号中转站4，信号中转站4将路面情况通过车载分流提示器8通过字幕和语音的方式进行显示和播报提示，如果路面出现交通拥堵、非正常集结等现象，通过信号机，诱导屏进行分流，诱导出租车安全的驶过路口，驾驶员可以通过语音输入器9输入打车提示，如现在哪里可以打到车，输出的语音提示通过信号中转站4反馈给GPRS模块2，GPRS模块2与市场上的打车软件配合使用，实现在需要打车的乘客移动设备上显示，需要打车的乘客也可以对驾驶员进行“求救”打车，通过语音输入器9进行提示。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。