[实用新型]一种输煤皮带电动式纠偏系统有效
申请号: | 201420553566.2 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN204078748U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 胡振雷;苏文革;赵韶堂;刘文阁;陈勇;孙素祥;宫涛;俞方军 | 申请(专利权)人: | 大唐淮南洛河发电厂 |
主分类号: | B65G43/02 | 分类号: | B65G43/02;B65G39/16 |
代理公司: | 北京振安创业专利代理有限责任公司 11025 | 代理人: | 祁纯阳 |
地址: | 232008*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 皮带 电动 纠偏 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及输煤皮带纠偏领域,具体涉及一种燃煤电厂输煤皮带电动式纠偏系统。
背景技术
输煤皮带机是火力发电厂输煤系统中最主要的上煤设备。由于卸煤、运煤、储煤、除铁、筛分、破碎等功能的需要,在现代火力发电厂的输煤系统中一般布置有大量的输煤皮带机。在输煤系统的设计中,输煤皮带机的布置类似于电气串联回路,系统中的所有皮带机都必须可靠运行,一旦系统中的任何一台皮带机发生故障,都会直接影响到输煤系统运行的可靠性,甚至影响到发电机组的供煤安全。
输煤皮带机的安全稳定运行直接影响到发电机组的燃煤供应。而胶带的跑偏是带式输送机的最常见故障,对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。
现有电厂最常用的输煤皮带自动纠偏装置有机械式、液压式。机械式纠偏系统存在动作不灵敏、系统笨重、维修安装不方便,而液压纠偏其结构复杂,又易受工作环境温度影响,室外低温时液压油流动性不好,造成纠偏迟缓等不足之处,并且其油路橡胶管路组件易老化,造成其液压油路漏油等问题。而且价格高(我厂所有使用的机械式、液压式皮带纠偏装置,每台价格在7000-15000元左右),纠偏效果尚可,但其跑偏检测部分(检驱轮)与皮带直接接触,易损坏,损坏后造成皮带毛边,撕裂,造成皮带使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型的目的,是针对现有输煤皮带纠偏装置磨损皮带,缩短皮带使用寿命的问题,提供一种电动式纠偏系统,能有效处理皮带跑偏和皮带磨损的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种输煤皮带电动式纠偏系统,包括皮带,调心托辊和底座,还包括2个皮带跑偏检测装置,控制箱,皮带转向监测装置和纠偏驱动装置,其中,皮带安装在调心托辊上,调心托辊、皮带跑偏检测装置和纠偏驱动装置分别安装在底座上,控制箱分别与皮带跑偏检测装置、皮带转向监测装置和纠偏驱动装置电连接。
进一步,所述皮带跑偏检测装置上边沿距离调心托辊外侧上边沿250mm,皮带跑偏检测装置内侧边沿距离调心托辊外侧边沿50mm。
进一步,所述纠偏驱动装置包括推杆、机座和支架组件。
进一步,所述控制箱包括循环时间继电器
进一步,所述皮带跑偏检测装置为超声波传感器。
进一步,所述皮带转向监测装置包括双向传感器和与之感应的磁钢。
本实用新型的有益效果为:
1、该实用新型皮带跑偏的检测,利用超声波传感器实现与皮带非接触,对输煤皮带无损伤。
2、单向和双向转动皮带该装置均可使用,恶劣环境工作,不失灵,不滞后,装置组件全部为通用部件,易于采购,易于维修。
3、控制回路简单,元件少,工作可靠,控制箱体积制作小巧。
4、利用电动推杆位置可锁定的特性,可以很方便的定位调心托辊最佳皮带纠偏工作位置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的实施例;
图3为本实用新型皮带转向监测装置安装示意图;
图4为本实用新型控制原理图;
图5为本实用新型的纠偏驱动装置安装示意图;
图6为本实用新型的皮带跑偏检测装置安装示意图。
具体实施方式
输煤皮带机的工作原理输煤皮带机是由挠性输送皮带作为物料承载件的连续输送设备,主要由驱动装置、皮带、机架、托辊组、改向滚筒、拉紧装置等组成。其工作原理为:皮带绕经驱动滚筒、托辊组和改向滚筒形成封闭环形,皮带的承载及回程面都支撑在托辊上,由拉紧装置提供适当的拉紧力,工作中通过驱动滚筒与皮带之间的摩擦力驱动皮带运行,煤或其它物料在皮带上与皮带一起运动。
皮带一般在运行中引起跑偏分四种情况:
1、滚筒、托辊粘料引起的跑偏。
2、皮带松弛引起的跑偏。
3、矿料分布不均匀引起的跑偏。
4、运行中振动引起的跑偏。
如图1所示,本实用新型的提供一种输煤皮带电动式纠偏系统,包括皮带8,调心托辊5,底座7,2个皮带跑偏检测装置2(超声波传感器),控制箱3,皮带转向监测装置4,1组调心托辊(HDL5S型调心托辊)5,纠偏驱动装置6。皮带跑偏检测装置2为超声波传感器。控制箱3包括循环时间继电器。
皮带8安装在调心托辊5上,调心托辊5、皮带跑偏检测装置2和纠偏驱动装置6分别安装在底座7上,皮带跑偏检测装置2通过连接支架安装在底座7上,控制箱3分别与皮带跑偏检测装置2、皮带转向监测装置4和纠偏驱动装置6电连接。
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