[实用新型]拖拉机叉装车用门架连接装置

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机叉装车领域，涉及一种拖拉机叉装车用门架连接装置。

背景技术

目前，我国工业叉车工作装置中的门架一般是通过轴瓦的形式直接安装在车轴壳体上，车轴壳体上必须有满足轴瓦安装的外圆且需要精加工，对车轴的结构和强度有一定的要求。拖拉机叉装车为拖拉机的工程变型产品，在实际使用中需要配套门架，但是拖拉机用驱动桥外形结构难以实现传统的门架安装，且其支撑强度也有限，这就使得拖拉机叉装车的使用范围受限且不利于产品的推广应用。根据拖拉机驱动桥结构并结合工业叉车门架安装方式，有必要设计一种既可应用于拖拉机驱动桥又不改变现有门架结构的新型门架连接装置，以满足拖拉机叉装车对门架的安装要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、使用安全可靠的拖拉机叉装车用门架连接装置。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：拖拉机叉装车用门架连接装置，包括：门架左支撑合件、门架右支撑合件；将门架左支撑合件通过螺栓分别固定在拖拉机叉装车的左半轴壳体前端和后桥壳体左侧，门架右支撑合件通过螺栓分别固定在拖拉机叉装车的右半轴壳体前端和后桥壳体右侧；门架左支撑合件由左半轴连接板、箱体连接板、门架支撑旋转轴和加强筋组成，门架支撑旋转轴的轴端分别支撑在左半轴连接板和箱体连接板的轴孔内并固接，加强筋固接在左半轴连接板折弯侧；门架右支撑合件的结构与门架左支撑合件相同。

本实用新型采用上述技术方案后可可达到如下积极效果：该门架连接装置是集拖拉机相关壳体结构和传统门架连接形式于一体而设计的，具有结构简单紧凑、使用安全可靠等优点。通过对各种现有技术的有效集成，拓展产品功能，使得拖拉机叉装车既满足了用户多用途的需要，同时又较好的解决了传统门架的安装问题。

附图说明

图1为本实用新型拖拉机叉装车用门架连接装置的安装示意图。

图2为本实用新型拖拉机叉装车用门架连接装置的主视结构示意图。

图3为本实用新型拖拉机叉装车用门架连接装置的右视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。如图1所示，拖拉机叉装车用门架连接装置，包括：门架左支撑合件1和门架右支撑合件2，门架左支撑合件1通过螺栓分别固定在左半轴壳体前端和后桥壳体左侧，门架右支撑合件2通过螺栓分别固定在右半轴壳体前端和后桥壳体右侧。

如图2~3所示，门架左支撑合件1由左半轴连接板3、箱体连接板4、门架支撑旋转轴5和加强筋6组成，门架支撑旋转轴5的轴端分别支撑在左半轴连接板3和箱体连接板4的轴孔内并固接，加强筋6固接在左半轴连接板3折弯侧；门架右支撑合件2的结构与门架左支撑合件1相同。

门架通过左、右连接轴瓦分别与门架左支撑合件1和门架右支撑合件2上的门架支撑旋转轴5铰接，并使用轴瓦盖固定，实现门架整体绕门架支撑旋转轴5的旋转。

拖拉机叉装车用门架连接装置是集拖拉机相关壳体结构和传统门架连接形式于一体而设计的，具有结构简单、安全可靠等优点。使得拖拉机叉装车既满足了用户多用途的需要，同时又较好的解决了传统门架的安装问题。与拖拉机叉装车配套使用提高了整机性能与适用范围，应用前景广阔，具有较强的市场竞争力。同时也是通过对各种现有技术的有效集成，拓展产品功能，实现已有资源利润最大化，可给企业带来良好的经济效益。