[实用新型]汽车灯具

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆的照明工具，尤其是指汽车照明用的汽车灯具。

背景技术

随着交通发达汽车也越来越深入人们的日常生活中。而在公路网络中不停穿梭的车辆也给人们的人身安全带来了很多隐患。而汽车灯具在夜间给车辆的行驶带来了方便，同时汽车灯具上的日间行驶灯也使得白天车辆行驶时对行人和其他驾驶员起到警示和提醒作用，降低事故率。但是目前汽车灯具中的近光灯、远光灯和转向灯、日间行驶灯多采用独立设置，这样的组合后的大灯体积较大，生产工艺复杂、成本较高，且不便安装；随着汽车灯具功能的日益发展，这样结构的汽车灯具已不适合市场的需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种体积小、结构简单而且便于安装使用的汽车灯具。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：汽车灯具，包括后壳，所述后壳设有后壳内腔，所述后壳内腔前端开口，所述后壳内腔中设有远光灯，所述远光灯内侧设有近光灯，所述远光灯外侧设有转向灯，所述后壳内腔前端开口处密封连接有透明的面罩，所述面罩由近光灯侧向转向灯侧逐渐向后弯曲呈与所述后壳内腔前端开口对应的弧面状；所述近光灯、所述远光灯和所述转向灯由前向后呈阶梯状设置；所述后壳内腔的腔底和周侧腔壁设有黑色的衬壁，所述后壳内腔前端位于所述衬壁前方处设有日间行驶灯；所述后壳的背侧设有集成线束端口，所述远光灯、近光灯、转向灯和日间行驶灯分别通过导线连接所述集成线束端口。

作为优选的技术方案，所述后壳内腔前端开口的上边缘由内侧向外侧逐渐向后方倾斜；所述后壳内腔前端开口的下边缘由内侧向外侧逐渐向后上方倾斜，且所述后壳内腔前端开口的下边缘位于所述转向灯处一段设有向所述后壳内腔前端开口内侧凹陷的凹陷部；所述后壳内腔前端开口的内侧边缘呈向外侧凸出的三角状；所述后壳内腔前端开口的外侧边缘逐渐向后下方倾斜。

作为优选的技术方案，所述后壳内腔内侧高度大于所述后壳内腔外侧高度；所述后壳内腔的深度由内侧向外侧逐渐减小。

作为优选的技术方案，所述近光灯包括安装在后壳内腔腔底的近光灯座，所述近光灯座上设有近光灯泡，所述近光灯座上位于所述近光灯泡周侧设有碗状的近光灯反射镜，所述近光灯反射镜的前端设有筒状的近光灯筒，所述近光灯筒与所述近光灯反射镜之间设有近光灯透镜，所述近光灯筒内周壁排列设有沿近光灯筒中心线方向延伸的条状的凸条；

所述远光灯包括安装在后壳内腔腔底的远光灯座，所述远光灯座位于所述近光灯座外侧的后方，所述远光灯座上设有远光灯泡，所述远光灯座上位于所述远光灯泡周侧设有碗状的远光灯反射镜，所述远光灯反射镜的前端设有筒状的远光灯筒，所述远光灯筒与所述远光灯反射镜之间设有远光灯透镜，所述远光灯筒内周壁排列设有沿远光灯筒中心线方向延伸的条状的凸条；

所述转向灯包括倾斜设置的转向灯座，所述转向灯座位于所述远光灯座外侧的后方，所述转向灯座上设有转向灯泡，所述转向灯座上位于所述转向灯泡上侧和下侧设有防护板，所述防护板连接所述远光灯筒，所述防护板前侧和外侧设有黄色的转向灯透镜。

作为优选的技术方案，所述近光灯筒临近所述远光灯筒一侧的外壁凸出伸入所述远光灯筒内，所述近光灯筒伸入所述远光灯筒内一侧的外壁上设有条状的凸条；所述衬壁前端位于所述日间行驶灯处设有条状的凸条，所述后壳内腔中位于所述日间行驶灯前下方处设有条状的凸条。

作为优选的技术方案，所述面罩与所述后壳内腔前端开口的边缘扣合，所述面罩与所述后壳内腔前端开口边缘的扣合处设有密封条，所述后壳内腔前端开口上边缘的外侧排列设有若干槽口向前的上卡槽，所述上卡槽的上方设有向后弯曲的拉钩，所述面罩上边缘外侧设有插入所述上卡槽的卡头，所述面罩上边缘外侧还设有拉板，所述拉板上设有拉槽，所述拉钩穿入所述拉槽内；所述后壳内腔前端开口上边缘的外侧设有槽口向前的上插槽，所述面罩上边缘外侧设有插入所述上插槽的上插头，所述上插槽与所述上插头背侧之间设有卡夹，所述上插槽与所述上插头的背侧表面分别设有沉槽，所述卡夹两端分别伸入所述沉槽内。

作为优选的技术方案，所述后壳内腔前端开口下边缘设有槽口向前的下插槽，所述下插槽前方设有下挡槽，所述面罩下边缘设有插入所述下插槽的下插头，所述面罩上位于所述下插头内侧设有插入所述下挡槽的下挡头。