[实用新型]一种垃圾清运车有效
申请号: | 201420549726.6 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN204197769U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 马雷 | 申请(专利权)人: | 马雷 |
主分类号: | B65F3/02 | 分类号: | B65F3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾清运 | ||
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,尤其涉及一种垃圾清运车。
背景技术
垃圾车是指用于市政环卫运送各种垃圾的一种专用车辆。垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车。主要包括:东风、长安、福田、江淮系列;产品分为:东风小霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风145垃圾车,东风153垃圾车,长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
对于生活垃圾来说,一般都是扔进路边的专用垃圾桶内,当清理时,需要人工将整个垃圾桶搬运到车体上然后倾倒在垃圾车上,这样大大的提高环卫工人的劳动强度,而且工作效率低。因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种垃圾清运车。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种垃圾清运车,包括车体、垃圾桶,所述车体的一侧上设有垃圾倾倒口,所述车体上位于垃圾倾倒口的一侧表面上设有固定块,所述固定块的下端设有竖直布置的第一液压缸,所述第一液压缸的下端部设有与其铰接的支撑板,所述支撑板上通过卡板对垃圾桶进行固定,所述支撑板的下端内侧设有竖直布置的顶板,所述顶板与支撑板之间设有第二液压缸。
作为优选,所述固定块的上端面为倾斜向下布置。
作为优选,所述支撑板呈L型结构。
作为优选,所述第一液压缸与第二液压缸系统压力相同。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,本实用新型能够实现对垃圾桶的自动倾倒,避免工人将垃圾桶搬运到车体上然后倾倒的劳累过程,降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1.车体;2.垃圾倾倒口;3.固定块;4.第一液压缸;5.支撑板;6.顶板;7.第二液压缸;8.卡板;9.垃圾桶。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,一种垃圾清运车,包括车体1、垃圾桶9,所述车体1的一侧上设有垃圾倾倒口2,所述车体1上位于垃圾倾倒口2的一侧表面上设有固定块3,所述固定块3的上端面为倾斜向下布置,这样便于垃圾桶9的倾倒,所述固定块3的下端设有竖直布置的第一液压缸4,所述第一液压缸4的下端部设有与其铰接的支撑板5,所述支撑板5呈L型结构。所述支撑板5上通过卡板8对垃圾桶9进行固定,所述支撑板5的下端内侧设有竖直布置的顶板6,所述顶板6与支撑板5之间设有第二液压缸7,所述第一液压缸4与第二液压缸7系统压力相同。
其具体实施方式为:工作时,将第一液压缸4下降到最低处,此时调整第二液压缸7来保持支撑板5水平,此时环卫工人将垃圾桶9搬运到支撑板5上,通过卡板8对垃圾桶9进行固定,然后启动第一液压缸4将垃圾桶9提升到一定的高度,此时启动第二液压缸7将支撑板5倾斜,将垃圾桶9的垃圾口放入车体1上的垃圾倾倒口2上,对垃圾进行倾倒,这样避免工人将垃圾桶9搬运到车体1上然后倾倒的劳累过程,降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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