[实用新型]一种防汽车溜坡装置有效

专利信息
申请号: 201420549219.2 申请日: 2014-09-23
公开(公告)号: CN204136963U 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 叶纲 申请(专利权)人: 中国计量学院
主分类号: B60T1/02 分类号: B60T1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 装置
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种防溜坡装置,具体地讲,尤其是涉及一种防汽车溜坡装置。

背景技术:

手动挡汽车在上坡起步或上坡行驶时,由于新手上路或操作不当会造成汽车发动机熄火,发生汽车溜坡事故。

发明内容:

本实用新型的目的是提供一种防汽车溜坡装置,可以防止手动挡汽车在上坡起步或上坡行驶过程中,因新手上路或操作不当造成汽车发动机熄火,发生汽车溜坡事故。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是一种防汽车溜坡装置由棘轮、棘爪、车辆固定件、车辆驱动轴、制动块等组成。车辆驱动轴上安装有棘轮装置,棘轮外圆周围对称安装有两块制动块,两块制动块可以刹住棘轮外圆,制动固定棘轮外圆。当汽车正常行驶时,棘轮外圆周围对称的两块制动块松开,棘轮外圆和车辆驱动轴一起转动。当汽车上坡起步或上坡行驶时,棘轮外圆周围对称的两块制动块抱住棘轮外圆,棘轮外圆制动固定。棘爪的方向保证汽车上坡起步或上坡行驶时,车辆驱动轴只能按向前行驶的方向转动。当新手上路或操作不当造成汽车发动机熄火,发生汽车溜坡时,本实用新型中对称的两块制动块和棘轮装置可以刹住车辆驱动轴,防止车辆驱动轴反转,发生汽车溜坡事故。

本实用新型的有益效果在于:一种防汽车溜坡装置,利用对称的两块制动块和棘轮装置,手动挡汽车在上坡起步或上坡行驶,汽车发动机熄火时,可以防止车辆驱动轴反转,发生汽车溜坡事故。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图。

上述附图中各编号的意义是:1:棘轮;2:棘爪;3:车辆固定件;4:车辆驱动轴;5:制动块。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

请参见图1:一种防汽车溜坡装置,包括棘轮(1)、棘爪(2)、车辆固定件(3)、车辆驱动轴(4)、制动块(5)。

本实用新型的车辆驱动轴(4)上安装有棘轮(1)装置,棘轮(1)外圆周围对称安装有两块制动块(5),两块制动块(5)可以刹住棘轮(1)外圆,制动固定棘轮(1)外圆。当汽车正常行驶时,棘轮(1)外圆周围对称的两块制动块(5)松开,棘轮(1)外圆和车辆驱动轴(4)一起转动。当汽车上坡起步或上坡行驶时,棘轮(1)外圆周围对称的两块制动块(5)抱住棘轮(1)外圆,棘轮(1)外圆制动固定。棘爪(2)的方向保证汽车上坡起步或上坡行驶时,车辆驱动轴(4)只能按向前行驶的方向转动。当新手上路或操作不当造成汽车发动机熄火,发生汽车溜坡时,本实用新型中对称的两块制动块(5)和棘轮(1)装置可以刹住车辆驱动轴(4),防止车辆驱动轴(4)反转,发生汽车溜坡事故。

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