[实用新型]一种重型设备水平运输装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水平运输装置，尤其是一种可在室内运输重型设备的水平运输装置。

背景技术

传统工艺上，对室内重型设备的运输都是直接使用高强度棍杠托底的方法，进行牵引滚动运输，或使用现有市场可购置的装备——尼龙轮式坦克托底，牵引行走。即将千斤绳固定在重型设备上，然后用卷扬机牵引，实现重型设备的行走。由于重型设备一般外形尺寸较大、重量大，采用高强度棍杠托底办法需要不断取杠添杠，棍杠笨重，劳动强度大，速度很慢。

而使用尼龙轮式坦克进行运输时，即使在行走路面上铺设钢板，轮子的破损速度仍然很快，尤其是运输重型设备时。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是对运输能力较小的地坦克，通过组合的方式，实现大吨位设备的运输。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种重型设备水平运输装置，其特征在于：包括至少两个地坦克单体；各个地坦克单体分组连接构成地坦克组，各组中的地坦克单体底面在同一平面上，且各个地坦克单体的前进方向相同；

a情形、地坦克单体纵向排列：各个地坦克单体前后纵向排列构成纵向地坦克组，相邻两个地坦克单体通过纵向连接机构连接；

b情形、地坦克单体横向排列：各个地坦克单体左右横向排列构成横向地坦克组，相邻两个地坦克单体通过横向连接机构连接；

c情形、地坦克单体纵横阵列排列：地坦克单体的数量为不小于4的偶数个；至少2个相互平行的纵向地坦克组；

各个地坦克单体都包括设置在左右两侧的侧板；

a情形中，纵向连接机构的结构包括：两块平行的列侧板；

前后相邻的两个地坦克单体中：前一地坦克单体上的侧板后部与后一地坦克单体上的侧板前部可拆卸连接；两块列侧板分别位于各个地坦克单体的左右两块侧板上方，且左右两块侧板对于与左右列侧板可拆卸连接；

b情形中，横向连接机构的结构包括：列侧板、列支撑板和行侧板；行侧板有平行的两块；各个列侧板平行；

左右相邻的两个地坦克单体中：两块列侧板分别位于各个地坦克单体的左右两块侧板上方，且左右两块侧板对于与左右两块列侧板可拆卸连接；左右两块列侧板之间连接两块列支撑板，它们围成长方形框体；两块行侧板一前一后分别与左右相邻的两个地坦克单体上的两块列支撑板可拆卸连接；

c情形中，前后相邻的地坦克单体通过纵向连接机构连接，左右相邻的纵向地坦克组通过所述横向连接机构连接。

采用纵向连接机构能够将前后相邻的各个地坦克单体纵向链接在一起，使整体的承载能力成倍增长，适合运输重型设备；采用横向连接机构能够将左右相邻的各个地坦克单体横向链接在一起，使整体的承载能力进一步成倍增长，适合运输更重型的设备；且该运输工具整体结构简单、成本低、并且解决了室内重型设备水平运输过程中因空间狭小无法使用吊车吊装的困难，特别适用于室内设备运输和就位。

作为本实用新型的进一步限定方案，地坦克单体的履带为通过链板并列链接成带状的转子辊杠履带，两块侧板之间设有定子辊芯，转子辊杠履带首尾链接围绕在定子辊芯上。

采用转子辊杠履带围绕在定子辊芯上，构成承载能力较强的运输履带，相比于尼龙轮内镶滚动轴承的同类产品，承载能力明显提高，以实心转子辊杠取代现有的尼龙辊，表面耐挤压能力也明显得到了改善。

作为本实用新型的进一步限定方案，纵向连接机构还包括垂直安装在两块列侧板下侧边缘之间的两根圆柱形的列定位柱，两根列定位柱相对列侧板的中心前后对称，侧板的上侧边缘的中点处设有列半圆形缺口，两根列定位柱都有一半的圆弧面凸出列侧板下侧边缘并分别与同一列前后相邻的两个地坦克单体上的列半圆形缺口实现可拆卸安装。

采用将两根列定位柱的圆弧面凸面安装在列半圆形缺口内，不仅能够在重压下对两块列侧板以及地坦克单体进行相对固定，而且在不使用时方便拆卸。

作为本实用新型的进一步改进方案，纵向连接机构还包括两端都垂直设有圆柱形凸块的上下连接板，列定位柱的两端都设有列定位孔，侧板上且位于列半圆形缺口的正下方设有列链接孔，列定位孔与列链接孔通过上下连接板两端的圆柱形凸块可拆卸相连。

采用上下连接板将列定位孔和列链接孔链接在一起，能够有效地将地坦克与列连接架链接在一起，能够防止列定位柱从列半圆形缺口上脱离，提高了纵向链接组装的稳定性。

作为本实用新型的进一步限定方案，纵向连接机构还包括垂直安装在两块列侧板之间的两块列支撑板，两块列支撑板相对列侧板的中心前后对称。