[实用新型]一种可折叠车把原料运输车有效
申请号: | 201420546289.2 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN204137036U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 陈立勇 | 申请(专利权)人: | 浙江鼎大塑业有限公司 |
主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12;B62B5/06 |
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地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 车把 原料 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及手推车,尤其涉及一种可折叠车把原料运输车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。但是手推车放置时车把占用空间大,并且卸载不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可折叠车把原料运输车,具有可减小卸载运输物时车体的倾斜角,方便卸载,车把与车体可分离,节约放置空间的特点。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种可折叠车把原料运输车,包括车体,所述车体两侧分别安装有两个轮子,所述车体包括底板,所述底板上安装有两块侧挡板和前挡板,所述两块挡侧板之间安装有后挡板,所述后挡板上通过合页固定有活动挡板,所述活动挡板上安装有固定环,所述固定环内活动安装有插杆,所述底板上还安装有与插杆相配合使用的底板固定环,所述前挡板上安装有两个连接管,所述每个连接管内分别活动安装有一个第一管型车把,所述每个第一管型车把上安装有一个可插入第一管型车把的第二管型车把,所述第二管型车把上安装有把手。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过包括车体,所述车体两侧分别安装有两个轮子,其特征在于:所述车体包括底板,所述底板上安装有两块侧挡板和前挡板,所述两块侧挡板之间安装有后挡板,所述后挡板上通过合页固定有活动挡板,所述活动挡板上安装有固定环,所述固定环内活动安装有插杆,所述底板上还安装有与插杆相配合使用的底板固定环,所述前挡板上安装有两个连接管,所述每个连接管内分别活动安装有一个第一管型车把,所述每个第一管型车把上安装有一个可插入第一管型车把的第二管型车把,所述第二管型车把上安装有把手。可减小卸载运输物时车体的倾斜角,方便卸载。第一管型车把与车体可分离,也可将第二管型车把插入第一管型车把内,并将第一管型车把向前挡板方向转动,使其收合,节约放置空间。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的右视图;
图3是本实用新型车把折叠后的左视图。
具体实施方式
实施例1
如图1-3所示一种可折叠车把原料运输车,包括车体1,所述车体1两侧分别安装有两个轮子2,所述车体1包括底板3,所述底板3上安装有两块侧挡板4和前挡板5,所述两块侧挡板4之间安装有后挡板6,所述后挡板6上通过合页14固定有活动挡板7,所述活动挡板7安装有固定环8,所述固定环8内活动安装有插杆9,所述底板3上还安装有与插杆9相配合使用的底板固定环10,所述前挡板5上安装有两个连接管11, 所述每个连接管11内分别活动安装有一个第一管型车把12,所述每个第一管型车把12上安装有一个可插入第一管型车把12的第二管型车把13,所述第二管型车把13上安装有把手14。
活动挡板7可通过合页14开合,当需要往手推车里加装运输物时,插杆9与底板固定环10插合,使车体1形成半封闭车斗。需要卸载运输物时从底板固定环10拔出插杆9,使活动挡板7打开,可使运输物从使活动挡板7打开处流出。可减小卸载运输物时车体的倾斜角,方便卸载。
需运输时将第一管型车把12插入链接管11内使车把与车体连接,方便运输,而当运输车放置时可将第一管型车把12从链接管11拔出,使第一管型车把12与车体分离,节约放置空间。
当暂时不用车把时可将第二管型车把13插入第一管型车把12内,并将第一管型车把12向前挡板5方向转动,使其收合。
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