[实用新型]电动车减速器齿轮轴总成结构有效
| 申请号： | 201420545547.5 | 申请日： | 2014-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN204200969U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 董伟;王晓娟;邓庆斌;张晓昕;李振;张艳利;林春鹏 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/021 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 减速器 齿轮轴 总成 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车减速器齿轮轴总成结构，它包括有输入轴总成，输出轴，差速器总成，其特征是：在输出轴上依次压装有棘轮，与输入轴总成相啮合的输出齿轮，在该输出齿轮上的轴肩上压装有锥轴承，在靠近输出轴与差速器总成相啮合部位的输出轴轴肩上同样设置有锥轴承；在输出轴与输出齿轮相压装的外侧端部设置有分级卡簧。
2.根据权利要求1所述的电动车减速器齿轮轴总成结构，其特征是：输出轴与输出齿轮相连接的部位分别设置有花键配合结构及轴孔配合结构。
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