[实用新型]一种试井机控制系统有效
申请号: | 201420544305.4 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN204166362U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 李智;王新生 | 申请(专利权)人: | 山东艾磁驱动科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 255000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 试井机 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及试井机控制领域,具体涉及一种试井机控制系统。
背景技术
目前,油田试井机大多采用变频器控制三相异步电动机,通过简单的继电器控制,使试井机实现往复换向。这种控制方式存在明显的缺点,首先,变频器低转速时扭矩较小,启动大负载时对变频器冲击较大,对电网冲击也很大,其次,三相异步电动机使用寿命非常有限,加之野外恶劣的使用环境,三相异步电动机必须经常更换,再次,开关元器件使用寿命较低,系统冲程调整过程非常繁琐,操作不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种试井机控制系统。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种试井机控制系统,包括:开关磁阻电机控制器,上位机控制器,所述开关磁阻电机控制器和上位机控制器之间通过Modbus进行连接。
进一步地,所述上位机控制器为可编程逻辑控制器。
进一步地,所述上位机控制器通过Modbus对开关磁阻电机控制器进行控制。
进一步地,所述试井机控制系统还包括控制单元,所述控制单元包括:电流表,电压表,运行指示灯,故障指示灯,系统启动按钮,系统停止按钮,正传按钮,反转按钮,停止按钮,多档旋钮和调速器,所述多档旋钮包括调整、点动、运行三个档位。
进一步地,所述多档旋钮的调整档位用于对试井机的冲程进行调整,当试井机的抽油杆在上方时,按住反转按钮使抽油杆向下运行,当抽油杆经过中限位后,上位机控制器开始记忆位置,到达指定位置后松开反转按钮,再按一下正转按钮,下冲程被上位机控制器记忆,按住正转按钮,抽油杆向上运行,当抽油杆经过中限位后,上位机控制器开始记忆位置,达到指定位置后松开正转按钮,按一下反转按钮,上冲程被上位机控制器记忆。
进一步地,所述多档旋钮的运行档位用于对试井机的冲程进行自动运行的控制,当抽油杆在上方时,点一下正转按钮,试井机在设定的冲程之间自动运行,当抽油杆在下方时,点一下反转按钮,试井机在设定的冲程之间自动运行。
进一步地,所述系统启动按钮用于控制系统启动,为系统上电,所述系统停止按钮用于控制系统停止,停止系统的运行。
进一步地,所述系统还包括:空气开关,变压器和端子排,其中,空气开关为具有过流保护功能的总电源开关,变压器为上位机控制器提供电源,端子排用于接线。
进一步地,所述变压器为上位机控制器提供AC200V的电源。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型的试井机控制系统使试井机实现了低速时的大扭矩,避免了系统启动时对电网的冲击,系统节能效果显著,同时通过控制开关磁阻电机控制器的给定电压,避免了启动时负载急剧下放的现象,并且试井机冲程的调整也非常简单方便。
附图说明
图1是本实用新型的试井机控制系统的结构示意图;
图2是本实用新型的试井机控制系统的元件布置示意图一;
图3是本实用新型的试井机控制系统的元件布置示意图二;
图4是本实用新型的试井机控制系统的上位机控制器的电气原理图;
图5是本实用新型的试井机控制系统的控制电路原理图;
图6是本实用新型的试井机控制系统的主电路示意图;
图7是本实用新型的试井机控制系统的端子接线图。
附图标记说明:
1、开关磁阻电机控制器;2、上位机控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图7所示,本实用新型所述的一种试井机控制系统,包括:开关磁阻电机控制器1,上位机控制器2,开关磁阻电机控制器1和上位机控制器2之间通过Modbus进行连接。
其中,上位机控制器2为可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC),从I0.0到I2.2为上位机控制器2的输入点,从Q0.0到Q1.7为上位机控制器2的输出点,上位机控制器2通过编程实现与开关磁阻电机控制器1之间基于Modbus协议的通信。上位机控制器2通过A、A1、B、B1、C、C1与开关磁阻电机控制器1(即开关磁阻电机)相连接,并通过Modbus对开关磁阻电机控制器1的启动、停止和转速等运行状态进行控制,使试井机在低速时也能获得大扭矩,避免了系统启动时对电网的冲击,系统节能效果显著,同时通过控制开关磁阻电机控制器1的给定电压,避免了启动时负载急剧下放的现象。
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