[实用新型]一种改进的压机气顶装置有效
申请号: | 201420541694.5 | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN204171215U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 戴海华 | 申请(专利权)人: | 上海博汇汽车零部件有限公司;上海博汇汽车系统有限公司 |
主分类号: | B21D45/02 | 分类号: | B21D45/02 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 压机气顶 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种改进的压机气顶装置。
背景技术
为了保证操作工取件方便,液压机需要增加气顶装置。但是,由于液压机的结构特殊,目前大部分液压机都无法适用于液压机,从而给生产工作带了很多不便。
因此,需要设计一种能够便于操作工操作的改进的压机气顶装置。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种能够便于操作工操作的改进的压机气顶装置。
为了达到上述目的,本实用新型设计了一种改进的压机气顶装置,包括托料架,其特征在于:托料架的底部与两个气缸的轴连接,两个气缸分别与三通气管接头的左端和右端连接,三通气管接头的中端与气管的一端连接,气管的另一端与快速接头的一端连接,快速接头的另一端与换气阀的输出端连接,换气阀的调节开关与调节杆接触,换气阀的输入端与主气管连接。
所述的气缸、所述的三通气管接头和所述的气管安装在模具模腔内。
所述的快速接头的另一端与所述的换气阀的输出端之间采用另一气管连接。
所述的调节杆安装在液压机机台的滑块上。
本实用新型同现有技术相比,设计了压机气顶装置的结构,通过液压机机台上滑块上下行走来带动换气阀的运行,从而使气缸形成升、降的过程,便于操作工操作,提升了冲压效率,杜绝了产品在上、下料时造成碰伤的情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
参见图1,1为气缸;2为托料架;3为气管;4为快速接头;5为换气阀;6为调节杆;7为三通气管接头;8为主气管。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1,本实用新型设计了一种改进的压机气顶装置,包括托料架。托料架2的底部与两个气缸1的轴连接,两个气缸1分别与三通气管接头7的左端和右端连接,三通气管接头7的中端与气管3的一端连接,气管3的另一端与快速接头4的一端连接,快速接头4的另一端与换气阀5的输出端连接,换气阀5的调节开关与调节杆6接触,换气阀5的输入端与主气管8连接。
本实用新型中,气缸1、三通气管接头7和气管3安装在模具模腔内。气缸1串联起来并通过三通气管接头7延伸到模具外的快速接头4。
快速接头4的另一端与换气阀5的输出端之间采用另一气管连接。
调节杆6安装在液压机机台的滑块上,液压机机台滑块上下行走时,就能带动换气阀5的运行。
本实用新型在工作时,模具打开后,有操作工将零件放入模腔内进行冲压过程,当液压机机台上的滑块上行时,滑块上的调节杆6会带动液压机机台上的换气阀5的调节开关,从而使气体依次通过另一气管、快速接头4、气管3和三通气管接头7接入两个气缸1内,接着气缸1自动顶起托料架2,将零件举出模具型面,执行了托料过程,既方便了员工取料,也提高了生产效率。
本实用新型设计了压机气顶装置的结构,通过液压机机台上滑块上下行走来带动换气阀5的运行,从而使气缸1形成升、降的过程,便于操作工操作,提升了冲压效率,杜绝了产品在上、下料时造成碰伤的情况。
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