[实用新型]一种连续制备甲醇乳化柴油的单反射超重力装置有效
申请号: | 201420540772.X | 申请日: | 2014-09-20 |
公开(公告)号: | CN204138622U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 焦纬洲;刘有智;袁志国;祁贵生;申红艳;栗秀萍;张巧玲;罗莹;高璟;许承骋 | 申请(专利权)人: | 中北大学 |
主分类号: | C10L1/32 | 分类号: | C10L1/32;B01F13/10;B01F3/08 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030051*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 制备 甲醇 乳化 柴油 反射 重力 装置 | ||
1.一种连续制备甲醇乳化柴油的单反射超重力装置,包括撞击流结构(1)和旋转填料床(7),旋转填料床包括壳体(1.7)、空心圆环形的转子(1.9)、填料(1.8)以及转轴(1.11),其特征在于撞击流结构为非限定性撞击流结构,包括管径不同的主进料管(1.3)和套管(1.4)以及液体挡板(1.12),套管(1.4)的管径大于主进料管(1.3)的管径,套管(1.4)套于主进料管(1.3)之外,主进料管(1.3)远离挡板(1.12)的一端设置主进料管进料口(1.1)、靠近挡板(1.12)的另一端设置扩口型主进料管喷嘴(1.5),主进料管喷嘴(1.5)端部中心开有出料孔,套管(1.4)对应主进料管进料口的一端也设置有套管进料口(1.2),套管对应主进料管喷嘴的另一端开口、套管开口端部与主进料管喷嘴端部形成环缝(1.6),出料孔与环缝设置于同一平面,挡板(1.12)相对于主进料管以及套管的轴线方向垂直设置,挡板中心位于主进料管以及套管的轴线上;所述的非限定性撞击流结构设置于转子(1.9)的空腔内并沿转子轴线方向设置,主进料管喷嘴以及环缝(1.6)与挡板之间中心线位于转子(1.11)空腔的中央,转子(1.9)位于壳体的中部,填料在转子空心圆环中;主进料管进料口(1.1)与柴油储槽(3)相连,套管进料口(1.2)和甲醇储槽(5)相连,旋转填料床的液体出口(1.13)与产品储槽(6)连接。
2.根据权利要求1所述的连续制备甲醇乳化柴油的单反射超重力装置,其特征在于套管直径(d2)与主进料管直径(d3)与比值为2-10;套管长度(L1)与套管直径(d2)比值为1-10;主进料管的内径(d3)与主进料管喷嘴出料孔直径(D2)的比为1-100;环缝宽度(D1)与喷嘴出料孔直径(D2)之比为1-10,套管直径(d2)与旋转填料床填料内缘到套管距离(d1)之比范围为1-200,挡板到非限定性撞击流结构距离(d4)与进料管喷嘴出料孔直径(D2)比值范围为1-50。
3.根据权利要求1或2所述的连续制备甲醇乳化柴油的单反射超重力装置,其特征在于挡板(1.12)为圆形或方形,挡板(1.12)相对主进料管(1.3)和套管(1.4)旋转设置或者与主进料管(1.3)和套管(1.4)连接,挡板(1.12)为向外凸起,挡板表面粗糙。
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