[实用新型]一体式电动供油系统有效

专利信息
申请号: 201420540299.5 申请日: 2014-09-19
公开(公告)号: CN204524039U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 陈嘉和 申请(专利权)人: 江苏人人发机器制造有限公司
主分类号: B21D37/18 分类号: B21D37/18
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 215316 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 体式 电动 供油 系统
【说明书】:

技术领域

一种供油系统,特别是一种一体式电动供油系统。

背景技术

由于国内厂家对于平衡汽缸及冲杆一直采用手动补充或一次性润滑方式,在保养不当时会导致汽缸壁磨损,汽封损坏及球头抱死。现有技术还未解决这个问题。

实用新型内容

为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于本实用新型提供一种冲杆、平衡气缸与注油机一体式且三者形成回路的电动供油系统;具有安全控制装置,确保系统运行的稳定和安全。

为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:

一体式电动供油系统,其特征在于,包括:冲杆,连接于冲杆的平衡气缸,连接于冲杆和平衡气缸的电动供油装置;冲杆的冲杆螺纹、平衡气缸的平衡器与注油器形成一个回路。

前述的一体式电动供油系统,电动供油装置包括:注油机,置于注油出口处的压力侦测器,连接冲杆、平衡气缸与注油机之间的注油管道组件。

前述的一体式电动供油系统,注油管道组件组成:连接于冲杆和平衡气缸的第一注油管道和第二注油管道,连接第一注油管道、第二注油管道和压力侦测器之间的三通管。

前述的一体式电动供油系统,注油管道和第二注油管道高度相同。

前述的一体式电动供油系统,平衡气缸连接于冲杆的两侧。

前述的一体式电动供油系统,注油器包括:油箱,连接于油箱的安全控制装置。

前述的一体式电动供油系统,安全控制装置包括:连接于油箱的压力表,连接于油箱的脱压机构,连接压力侦测器和脱压机构的控制面板,连接于脱压机构的强关键。

本实用新型的有益之处在于:本实用新型提供一种冲杆、平衡气缸与注油机一体式且三者形成回路的电动供油系统;具有安全控制装置,确保系统运行的稳定和安全。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的截面图;

图2是本实用新型注油机的一种实施例的截面图;

图中附图标记的含义:

1 冲杆,2 平衡气缸,3 注油机,4 压力侦测器,5 第一注油管道,6油箱,7 压力表,8 控制面板,9 强关键,10 三通管。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

一体式电动供油系统,其特征在于,包括:冲杆1,连接于冲杆1的平衡气缸2,连接于冲杆1和平衡气缸2的电动供油装置;冲杆1的冲杆1螺纹、平衡气缸2的平衡器与注油器形成一个回路。电动供油装置包括:注油机3,置于注油出口处的压力侦测器4,连接冲杆1、平衡气缸2与注油机3之间的注油管道组件;平衡气缸2连接于冲杆1的两侧。注油管道组件组成:连接于冲杆1和平衡气缸2的第一注油管道5和第二注油管道,连接第一注油管道5、第二注油管道和压力侦测器4之间的三通管10。注油管道和第二注油管道高度相同;入油的高低相同,从而出油时的分配均匀。需要说明的是第一注油管道5、第二注油管道的转折位置由机型、大小、路径的不同而位置不同。

注油器包括:油箱6,连接于油箱6的安全控制装置。安全控制装置包括:连接于油箱6的压力表7,连接于油箱6的脱压机构,连接压力侦测器4和脱压机构的控制面板8,连接于脱压机构的强关键9。这样的设计使得控制面板8可以根据压力侦测器4的信息,判断是否继续供油,若数值在危险范围内,即将启动脱压机构;也可以由操作人员看压力表7判断,若决定有危险,可以按下强关键9,从而确保绝对安全。

本实用新型提供一种冲杆1、平衡气缸2与注油机3一体式且三者形成回路的电动供油系统;具有安全控制装置,确保系统运行的稳定和安全。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

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