[实用新型]一种连铸机扇形段鞍座安装检测装置有效
| 申请号: | 201420539811.4 | 申请日: | 2014-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN204202565U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
| 发明(设计)人: | 贺蛟龙;徐军;王波;王志强 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02;G01B11/00 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
| 地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连铸机 扇形 段鞍座 安装 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及连铸机扇形段安装领域,尤其涉及一种连铸机扇形段鞍座安装检测装置。
背景技术
在连铸机扇形段基础框架安装施工中,框架上鞍座的安装精度控制是扇形段设备安装的核心环节,其找正调整是重点和难点。基础框架分扇形段和水平段,扇形段鞍座一般有8~9段,传统的施工方法为用精密水准仪调整鞍座的标高,用挂设钢丝线的方法进行鞍座中心线的找正。
采用传统装置进行鞍座找正费时费力,中心线、标高的检测调整只能分别进行,而且挂钢丝线检测鞍座中心线误差大,对后续扇形段的安装精度有较大的影响。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的缺陷,提供一种可有效解决上述问题的一种连铸机扇形段鞍座安装检测装置,该装置操作简单、使用方便,提高安装精度和效率,有效降低成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种连铸机扇形段鞍座安装检测装置,该装置包括底座和棱镜,底座的上端面为平面,底座的底部开设三角槽,底座与扇形段鞍座的基准轴通过三角槽相固定,三角槽与扇形段鞍座的基准轴相切;所述棱镜为全站仪测量用匹配棱镜,棱镜固定在所述底座的上端面中心处的正上方。
按上述技术方案,所述安装检测装置底座的上端面为矩形,所述三角槽的横截面与矩形的长边或者短边平行,三角槽的横截面为等腰三角形,等腰三角形的等腰2边的顶点与底座上端面的中心点在同一竖直线上。
按上述技术方案,所述棱镜通过螺栓固定在所述底座的上端面。
本实用新型具有以下有益效果:使用本实用新型装置进行鞍座找正时,本实用新型装置配合全站仪使用,一次建站即可完成鞍座标高及中心线的测量,实现鞍座找正检测技术的合成,该装置操作简单、使用方便,可大大提高工作效率,切实保证安装精度,有效降低成本。由于底座的底部为三角槽形式,不受待测量扇形段鞍座基准轴的直径大小的限制,可适用不同规格的鞍座,同时测量读数直观、准确,有效控制了找正精度,通过检测技术的合成,提高了工作效率。同时,连铸机扇形段鞍座安装检测装置结构小巧,便于携带,可在不同工程中重复使用,有效降低成本。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本发明实施例连铸机扇形段鞍座安装检测装置的使用示意图。
图中:1-扇形段鞍座的基准轴,2-底座,3-螺栓,4-棱镜,5-全站仪。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的较佳实施例中,如图1所示,该连铸机扇形段鞍座安装检测装置包括底座2和棱镜4,底座的上端面为平面,底座的底部开设三角槽,底座与扇形段鞍座的基准轴1通过三角槽相固定,三角槽与扇形段鞍座的基准轴相切;所述棱镜为全站仪测量用匹配棱镜,棱镜固定在所述底座的上端面中心处的正上方。其中棱镜4通过螺栓3固定在所述底座的上端面。由于底座的底部为三角槽形式,不受待测量扇形段鞍座基准轴的直径大小的限制,可适用不同规格的鞍座,同时测量读数直观、准确,有效控制了找正精度,通过检测技术的合成,提高了工作效率。同时,连铸机扇形段鞍座安装检测装置结构小巧,便于携带,可在不同工程中重复使用,有效降低成本。
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